Reklama
Britský královský dvůr chce být zelenější. Král přestaví i luxusní limuzíny Bentley
Britská královská flotila zahrnuje dvě luxusní limuzíny Bentley State Limousine. První dostala zesnulá královna Alžběta II. od automobilky v roce 2002 k 50letému výročí od vstupu na trůn, druhou si nechala postavit v roce 2009. Odhaduje se, že každé ze dvou unikátních aut stojí okolo 10 milionů liber, tedy přes 300 milionů korun. Teď budou obě jezdit výhradně na biopaliva, přestavět je nechá král Karel III.
Král Karel III. oznámil, že během příštího roku upgraduje unikátní limuzíny Bentley, které zdědil po své matce, královně Alžbětě II. Luxusní speciály mají jezdit výhradně na biopaliva, což má královský dvůr připravit na budoucí přechod k elektrickým limuzínám.
Změna je součástí ekologických opatření, která Buckinghamský palác zmiňuje ve své roční účetní závěrce zveřejněné ve středu.
Karel III. byl bojovníkem za ochranu životního prostředí dlouho předtím, než nastoupil na britský trůn. A o zelenější provoz se snažil i svých aut – už v roce 2021 hlásal, že jeho aston martin jezdí na směs bezolovnatého benzínu a bioetanolu vyrobeného ze sýrového a vinného odpadu.
Vloni britská monarchie zavedla několik opatření, aby se vypořádala s rostoucími emisemi uhlíku. Podle zprávy královského dvora byly zahájeny práce na renovaci plynových svítilen v Buckinghamském paláci tak, aby fungovaly na elektřinu, na střechu hradu Windsor byly zase namontovány solární panely.
Televizní stanice Sky News ale podotýká, že i tak vloni emise skleníkových plynů vyprodukované královským dvorem mírně vzrostly v důsledku nárůstu cestování a spotřeby elektřiny. Celkově jsou emise dvora srovnatelné s ročním provozem zhruba 800 průměrných domácností.
Související obsah
Král proto chce být ještě "zelenější". Výroční zpráva královské rodiny zmiňuje dva nové, úspornější vrtulníky AgustaWestland AW139, které by měly létat na udržitelné letecké palivo vyrobené z odpadních produktů nebo z rostlin, které při svém růstu absorbují oxid uhličitý.
Seznam ekologických plánů pro příští roky zahrnuje také návrh na instalaci přibližně 2 000 solárních panelů v areálu královského venkovského sídla ve farnosti Sandringham v anglickém Norfolku.
Zda ke snížení emisí uhlíku přispěje i biopalivo v královských limuzínách, je přinejmenším sporné a závisí to na mnoha faktorech, včetně jeho zdroje. Některé studie ukazují, že při pěstování plodin na palivo může vznikat více emisí než při provozu auta na benzín, připomíná portál CNN.
Více než šestimetrové královské limuzíny stojí na základech někdejšího sedanu Bentley Arnage, ale jsou o více než 80 centimetrů delší a mají unikátní design i výbavu.
Jsou navrženy tak, aby chránily královskou rodinu před jakýmikoli hrozbami, pancéřovaná kabina je odolná proti výbuchu a v případě plynového útoku může být i vzduchotěsná. Pneumatiky jsou vyztuženy kevlarem, aby se minimalizovalo riziko a aby mohlo auto v případě nouze stále jet vysokou rychlostí.
Související obsah
Zakulacená karoserie má velká boční okna a panoramatickou střechu, aby byli členové královské rodiny dobře vidět při průvodech, zároveň díky speciální vrstvě chrání kabinu před přehřátím.
Obrovské zadní dveře se otevírají proti směru jízdy skoro do pravého úhlu, aby se královně Alžbětě II. pohodlně vystupovalo, což jistě oceňuje i Karel III. Na přídi se místo tradičního symbolu Flying B střídají královské ornamenty, soška lva nebo patrona Anglie sv. Jiří.
Pod kapotou mají oba luxusní vozy legendární vidlicový osmiválec z modelu z Arnage R o objemu 6,75 litru, který má výkon 300 kW a obrovskou limuzínu dokáže hnát rychlostí 210 km/h. Speciální převodovka ale zvládá i velmi pomalou jízdu v průvodech.
vak, TN.cz
Reklama
Reklama
Reklama