Ceny ojetých aut dosáhly v Česku svého maxima na počátku letošního roku, od té doby postupně klesaly. Zlevňování se ale během léta zastavilo. "Nyní už můžeme hovořit o stabilizaci cen na celém sekundárním trhu," potvrzuje Petr Vaněček, jeden z šéfů skupiny Aures Holdings, která provozuje autocentar AAA Auto a Mototechna. Přesto se dají na trhu najít ojeté vozy, jejichž cena dál padá.
Průměrné ceny ojetin v Česku se ještě v lednu pohybovaly na úrovni 215 tisíc korun, teď už ale čtvrtý měsíc v řadě nepřekročily hranici 200 tisíc.
Podle analýzy skupiny Aures Holdings ceny teď spíš stagnují, motoristický inzertní portál TipCars dokonce ze svých dat vyčetl zdražování.
Ale neplatí to pro všechny modely. "U nejžádanějších vozů, zejména škodovek, můžeme mluviti o poklesu průměrných cen," říká společný generální ředitel Aures Holdings Petr Vaněček.
Nejčastěji nabízeným vozem českého trhu zůstává Škoda Octavia, kterých v inzerci najdeme téměř 11 tisíc, s mediánovou cenou 180 tisíc korun, nájezdem necelých 196 tisíc kilometrů a stářím deseti let. Následuje menší fabia, s mediánem ceny 80 tisíc korun a patnáctiletým stářím.
Pokles cen je stále znatelný i u elektromobilů – například v dubnu byla jejich mediánová cena 750 tisíc korun, v červenci je to o 110 tisíc korun méně.
V nabídce se jich objevuje mnohem více – zatímco v lednu figurovalo měsíčně v inzerci v průměru 335 elektrických aut, v červenci už jich bylo 1663.
"Například nejprodávanější Škoda Enyaq je od ledna levnější o 150 tisíc korun," podotýká Vaněček. "Coby lídr trhu s použitými elektromobily jsme jich letos prodali 415, zatímco loni za celý rok 346. Letos tedy čekáme minimálně zdvojnásobení loňských prodejních objemů bateriových automobilů," dodává Petr Vaněček.
Velmi podobné je to s hybridními vozy – ve srovnání s letošním lednem je jich na trhu o 400 více, celkem 2,5 tisíce kusů.
Zajímavým trendem, který trh s ojetými vozy v letošním roce zaznamenává, je poměrně výrazný meziroční pokles počtu dovezených osobních vozů.
Od začátku roku bylo podle nejnovějších údajů Svazu dovozců automobilů do České republiky dovezeno celkem 84 116 ojetých osobních vozů. To je o 9,6 % méně než ve stejném období v loňském roce.
"V první polovině roku se hovořilo o vysokém kurzu eura jako o jednom z hlavních důvodů nižšího objemu dovozu ojetin. Ani s předprázdninovým poklesem kurzu eura se však situace dramaticky nezlepšila," popisuje ředitel TipCars Marek Knieža.
"Takto nízký počet dovezených ojetin za prvních sedm měsíců jsme na trhu nezaznamenali od roku 2014. Naše data přitom ukazují, že množství nabízených ojetých vozů na českém trhu meziročně roste. Z toho můžeme usuzovat, že stále více Čechů aktuálně dává přednost ojetým vozům s českým původem, což je dobrá zpráva pro tuzemské prodejce aut," dodává Knieža.