Ford v Česku hlásí novou spolupráci s projektem Výmoly.cz, který už od roku 2011 monitoruje stav českých silnic. Společným cílem má být zlepšení kvality a bezpečnosti na tuzemských cestách.
"Jsme velmi rádi, že můžeme spojit síly s projektem Výmoly.cz. Touto spoluprací a zvolenými způsoby si přejeme trvale přispívat k bezpečnější jízdě po českých silnicích," uvádí nový projekt Country Manager Fordu Česká republika Libor Beneš.
Spojujícím bodem této kooperace jsou kvalitnější komunikace. Ford se v rámci spolupráce zavázal aktivně podporovat projekt Výmoly.cz a přispět tak ke zkvalitňování silnic a zvyšování bezpečnosti.
Prvním z aktuálních projektů této spolupráce je vznik rozhovorů a reportáží v sérii nazvané "Bronco nebo Mustang".
"Hledali jsme formát, který toto téma divácky zatraktivní a přiblíží. Různé situace na našich silnicích tak představujeme v našich ikonických modelech Ford Mustang a Bronco," popisuje Libor Beneš.
Jsou naše silnice vhodné spíš pro off-road Bronco, nebo pro sportovní Mustang? "Poukazujeme na stav konkrétních úseků silnic, jejich změny v čase a obecný vývoj české silniční infrastruktury," doplňuje Ford ČR.
A spolupráci si pochvaluje i tým projektu Výmoly.cz. "Jsme přesvědčeni, že bylo v posledních letech podniknuto množství kroků, které postupně vedou ke zlepšování českých silnic. Zároveň jsme přesvědčeni, že je stále velmi důležité efektivní formou hledat způsoby, jak v širších souvislostech otevírat téma kvality a bezpečnosti českých silnic," těší nová kooperace s Fordem autora projektu Výmoly.cz Petra Čaníka.
"Chceme se zaměřit na vzájemnou komunikaci mezi motoristy a správci silnic a nadále ji zlepšovat. Registrujeme celou řadu případů, kdy motoristé oceňují práci silničářů a projekt tak zvyšuje kredit silničářů, byť se mnozí obávali opaku. Zároveň silničáři, jejichž práce si velmi vážíme, budou moci ukázat, jak rychlou a kvalitní práci odvádějí," dodává Petr Čaník.
V prvním díle videorozhovorů "Bronco nebo Mustang" se na cestu vydal PR Manager Ford Česká republika Petr Burián.
Podle něj jsou na tom české cesty poměrně dobře. Navzdory tomu, že NKÚ pár let zpátky hodnotil kvalitu silnic II. a III. třídy za alarmující a zpráva Světového ekonomického fóra zařadila Česko při hodnocení kvality komunikací až na 68. místo ze 140 posuzovaných zemí.
"Není to tak špatné," tvrdí Burián v rozhovoru a vyzdvihuje současné technologie v moderních autech, které pomáhají řidiči poradit si s překážkami na cestách a zároveň zvyšují celkovou bezpečnost.
Navíc například nové fordy jsou schopny mezi sebou komunikovat a v podstatě online si předávat hlášení o aktuálním stavu dané cesty. Pomoci zlepšit situaci můžou řidiči i tak, že budou reportovat výmoly v navigačních aplikacích.
Jaký úsek je podle Petra Buriána aktuálně nejhorší v Praze? A jaké technologie by měli čeští řidiči podle něj využívat mnohem více? I to si můžete poslechnout v prvním díle rozhovorů: