Automobilky by letos nemusely platit pokuty za emise. Koncerny opatření vítají

Petr Virt

4. 3. 2025, 22:30

Evropské automobilky by letos neměly platit pokuty za nedodržení emisních limitů. Zítra to navrhne Evropská komise. Výrobci aut dostanou na inovace další tři roky. Automobilové koncerny opatření vítají, podle některých europoslanců by se ale pokuty měly zrušit úplně.

Dva a půl tisíce korun za každý gram CO2 u každého auta nad určenou hodnotu. Pokuty pro automobilky se letos celkově mohly vyšplhat na desítky miliard korun. Limity počítají u nových aut s ročními průměrnými emisemi, které odpovídají spotřebě asi čtyř litrů benzínu, respektive tří a půl litru nafty na sto kilometrů.

K dosažení tohoto průměru mají dopomoci zejména elektromobily. Jejich prodeje ale zatím nesplňují očekávání. Návrh Evropské komise automobilkám dává čas navíc. Výpočet emisí by se měl nově určovat ze tříletého období, a to až v roce 2027. To některé automobilky vítají.

"Tříletý vyrovnávací mechanismus znamená, že EU nepřijde ani o gram úspor CO2 na ochranu našeho klimatu. Zároveň dává výrobcům větší flexibilitu, aby mohli urychlit poptávku trhu po perspektivní a ke klimatu šetrné elektrické mobilitě," uvedl předseda představenstva koncernu Volkswagen Oliver Blume.

Související obsah

02:18

Která auta v Česku vypouštějí nejméně CO₂? Škodovky jsou až desáté

22. 1. 2025

​"Stejně musí ty limity splnit, pouze mají možnost je překračovat v prvním a druhém roce, o to více je potom musí dodržovat v tom roce třetím, aby jim to celkově vyšlo," okomentoval odborník společností EY pro automobilový průmysl Petr Knap.

Evropská komise částečně ustoupila požadavkům výrobců. Zmírnění požadovala i česká vláda, někteří europoslanci ale pokuty chtějí zrušit úplně. "Můj návrh byl, aby se to úplně zrušilo, případně kompromisní návrh byl, že by se to dalo zprůměrovat na čtyři až pět let, to bohužel neprošlo, já jsem jednoznačně proti tomu návrhu Komise, který chce ty automobilky pokutovat," uvedl europoslanec Filip Turek (Motoristé sobě).

Související obsah

Mladí s alternativními palivy neexperimentují, elektromobily je lákají, ale jsou pro ně nedostupné

30. 9. 2024

​"Odložení je nesmysl, automobilky by žádné pokuty platit neměly," řekl europoslanec Ondřej Knotek (ANO).

"Ty automobilové společnosti, které investovaly a kterým pokuty nehrozí, by mohly Evropskou komisi v takovém případě žalovat, a hovořily o tom, za zmařené investice. Čili to je právní důvod, proč ty pokuty zrušit nejde," okomentovala europoslankyně Danuše Nerudová (STAN).

Česko dál usiluje i o zrušení zákazu prodeje aut se spalovacími motory po roce 2035. Na tom se podle odborníků ale neshodnou ani samotné automobilky.