Už i Mercedes-Benz postihla krize natolik, že vyhlásil razantní propouštění. Dotkne se až 30 tisíc zaměstnanců, převážně v administrativě. Německý výrobce jim ale nabídne odstupné hodné prémiové značky.
Luxusní auta, luxusní odstupné. Podle německého deníku Handelsblatt chystá Mercedes-Benz masivní propuštění a za dobrovolný odchod nabízí v některých případech i 500 000 eur, tedy skoro 12,5 milionu korun.
I Mercedes musí s ohledem na krizi v automobilovém průmyslu šetřit náklady. V rámci programu "Next Level Performance" má do roku 2027 naplánovány škrty v hodnotě zhruba pěti miliard eur.
Součástí opatření je výrazné snížení počtu zaměstnanců. Protože je však kolektivní dohoda chrání před propouštěním z provozních důvodů až do roku 2035, Mercedes chce nabízet dobrovolné odchody. Sám vyzdvihuje, že jedná společensky přijatelným a férovým způsobem.
Deník Die Welt doplňuje, že by se mělo škrtat více než 30 tisíc míst v nepřímých oblastech mimo výrobu. Odstupné by se pak vyměřovalo podle věku, aktuální výše platu a odsloužených roků. U některých zaměstnanců by tak vyšly šestimístné částky, pochopitelně v eurech.
Handelsblatt vypočítává, že takový vedoucí týmu s 30 odslouženými lety a měsíčním platem 9 000 eur by mohl očekávat odstupné přes 500 000 eur.
V případě 45letého úředníka, který pracuje pro automobilku 20 let a dostává měsíčně 7 500 eur, by odstupné přesahovalo 300 000 eur.
Rušeny mají být i vyšší manažerské pozice, kterých by se týkal samostatný program.
Německá média připomínají, že Mercedes byl už v minulosti štědrý a vysoké odstupné vyplácel i při předchozím úsporném programu "Move". Pro příklad: 47letý administrativní pracovník se 17 odpracovanými roky a měsíčním platem 9 136 eur tehdy za odchod inkasoval přes 418 000 eur, tedy téměř 10,5 milionu korun.
Handelsblatt s odvoláním na interní dokumenty automobilky upozorňuje, že odchody budou muset být schváleny oboustranně – Mercedes si vyhrazuje právo odmítnout výpověď některých zaměstnanců, protože si i po restrukturalizaci chce udržet špičkové lidi.
Německé automobilky v poslední době strádají hromadně. Mercedesu klesly zisky o 28 procent, BMW o 37 procent, Audi o 33 procent. Ve velkých problémech je Volkswagen.