Nevytvoříte záchranářskou uličku? Čekají vás tvrdé tresty (nejen) cestou na dovolenou

Slovinsko, přes které v létě míří desetitisíce Čechů k pobřeží Jadranu, se zařadí mezi evropské státy s velmi tvrdými postihy za ignoraci záchranářské uličky. Pokud v koloně neuvolníte cestu, můžete přijít o tři body a zaplatit v přepočtu na české koruny asi 12,5 tisíce.

Slovinsko přitvrdí při trestání řidičů, kteří v kolonách na dálnici či rychlostní silnici nevytvářejí záchranářskou uličku. Tato povinnost sice v zemi platí už delší dobu, nově se ale zvedají pokuty i zatížení pro bodové konto šoférů, ignorace je může přijít na tři trestné body a v přepočtu až 12 500 korun.

Povinnost vytvořit v kolonách koridor pro průjezd záchranářů platí kromě Slovinska i v Rakousku, Belgii, Chorvatsku, Německu, Maďarsku, Lucembursku, Polsku, na Slovensku nebo ve Švýcarsku.

A mnohde jsou postihy za nevytvoření nebo zneužití uličky podobně drsné. Třeba v Německu hrozí pokuta ve výši 200 až 320 eur (tedy pět až osm tisíc korun), dva body, a dokonce i měsíční zákaz řízení. V Rakousku je sankce až 18 000 korun, za přímé omezení průjezdu záchranářů ale můžete "vyfasovat" i třikrát tolik!

Související obsah

02:20

Štáb TV Nova strávil den se záchranáři. Viděl, jak jim řidiči ztěžují život

22. 7. 2023 Jan Mareš J. MAREŠ

​V Česku se pravidla pro vytvoření záchranářské uličky upravovala v roce 2018, řidiči je ale pořád nemají zažitá a vytváření povinného třímetrového koridoru rozhodně není samozřejmostí.

Na tuzemských silnicích za to hrozí pokuta ve výši až 2 500 korun, za zpomalení nebo ohrožení  záchranné akce však můžou být tresty mnohem přísnější.

Jak tedy uličku správně vytvořit?

Vozidla musí při příjezdu ke koloně zastavit s dostatečným odstupem od aut, která v koloně už stojí – v levém pruhu co nejvíce vlevo a v přilehlém a dalších pruzích vpravo tak, aby vznikl alespoň tři metry široký průjezd.

Záchranářská ulička | Zdroj: BESIP

​Pomoci vám může pravidlo "pravé ruky" – mezi palcem a ukazováčkem si představte místo pro záchranářskou uličku, přičemž palec odpovídá levému pruhu a ostatní prsty pak pruhům dalším (druhý pruh zleva zůstává volný).

Která vozidla mají přednost při jízdě a komu musíme uhnout?

• IZS (Policie ČR, HZS a záchranná služba).
• Správce komunikace (na dálnici a silnici pro motorová vozidla ŘSD).
• Vozidla sloužící k odstraňování následků dopravních nehod či překážek na cestě.

Co říká zákon? 

Není-li dálnice nebo silnice pro motorová vozidla s nejméně dvěma jízdními pruhy volně průjezdná z důvodu kolony stojících nebo pomalu jedoucích vozidel, jsou řidiči vozidel povinni vytvořit mezi jízdními pruhy prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy; přitom smějí vjet na krajnici nebo na střední dělicí pás. Jsou-li v jednom směru jízdy více než dva jízdní pruhy, vytváří se tento prostor mezi jízdním pruhem, který je nejvíce vlevo, a k němu přiléhajícím jízdním pruhem. Do tohoto prostoru smějí vjet pouze vozidla s právem přednostní jízdy, vozidla správce pozemní komunikace a vozidla sloužící k odstranění následků dopravní nehody nebo překážky provozu na pozemních komunikacích.

Rakouský autoklub ÖAMTC před časem uvedl, že vytvořený koridor pomáhá snížit dobu dojezdu záchranářů na místo neštěstí až o čtyři minuty, šance vážně zraněných na přežití se zvyšuje až o 40 procent.