Toyota výrazně zvětšuje své elektrické SUV: Víc výkonu a prostoru pro rodiny

Toyota bZ4X Touring | Zdroj: Toyota

Toyota rozšiřuje řadu elektrických SUV o nový model bZ4X Touring. Prodloužená délka a trošku větší výška poskytují více prostoru, jen kufr je o třetinu větší ve srovnání s běžným modelem bZ4X. Uvedení na evropský trh je naplánováno na příští jaro.

Zobrazit všechny fotky (11)

​Atraktivitu současné nabídky Toyoty má ještě zvýšit nový elektrický model bZ4X Touring. Automobilka s ním doručí zájemcům o elektromobilitu víc prostoru a také silnější a všestranněji využitelný výkon – k dispozici budou verze s pohonem předních i všech kol, maximální výkon vystoupá podle předběžných údajů na 380 koní (280 kW).

Vysokokapacitní lithium-iontová baterie s kapacitou 74,7 kWh k tomu přidává dojezd až 560 km podle WLTP a rychlé nabíjení za každého počasí.

"bZ4X Touring Toyotě pomůže zajistit komplexní pokrytí klíčových automobilových segmentů B, C a D na trhu elektrických SUV, kde se připojí ke zcela novým modelům Urban Cruiser a Toyota C-HR+, resp. modernizované Toyotě bZ4X v rámci modelové nabídky bateriových elektromobilů," uvádí japonská značka.

Portfolio Toyoty tak narostlo do bezkonkurenční šířky a všechny uvedené elektromobily spojují schopnosti pohonu všech kol, karoserii typu SUV, odolnost a spolehlivost.

Související obsah

Odvážnější, dravější a chytřejší. Toyota omladila populární SUV Corolla Cross

12. 5. 2025

​"Díky možnosti výběru z různých variant baterií a nabídce pohonu předních nebo všech kol u všech těchto modelů má Toyota řešení, která vyhovují širokému spektru požadavků a preferencí zákazníků, ať už se jedná o výkon, hospodárnost, nebo – v případě nového bZ4X Touring – vlastnosti dokonale přizpůsobené náročnému rodinnému životu," dodává automobilka.

U bZ4X Touring Toyota prodloužila karoserii modelu bZ4X s hladkou návazností na původní tvary. Nové provedení je o 140 mm delší a o 20 mm vyšší (4830 mm, resp. 1670 mm), což umožnilo zvětšit objem zavazadlového prostoru o více než třetinu na výsledných 600 litrů. Kompaktní součásti pohonu přitom nezasahují do kabiny ani zavazadelníku.

Zatímco klasické bZ4X působí spíš high-tech dojmem, verze Touring dostala stylistické detaily, které zdůrazňují spíš robustnost a dobrodružnějšího ducha. Konkrétně jde například o černé podběhy kol s hrubou texturou, černá kola nebo robustní střešní nosiče, které umožňují zatížení střechy 70 kilogramy.

Prodloužená záď má nově provedenou spodní část nárazníku a sdružená LED světla s outdoorovým vzhledem.

V kabině hraje podobně jako u omlazeného bZ4X hraje prim nový středový panel a inovovaný přístrojový panel s 14" multimediálním displejem už v základní výbavě.

Související obsah

00:43

Toyota šlape do baterek. Postupně vypustí hned tři elektrické novinky

12. 3. 2025

​Jak předokolka, tak čtyřkolka jsou vybaveny lithium-iontovou baterií o jmenovité kapacitě 74,7 kWh a v závislosti na výbavě palubní nabíječkou o výkonu 11 nebo 22 kW. Maximální výkon DC rychlonabíjení činí přibližně 150 kW.

Baterie disponuje novým systémem kapalinového chlazení a funkcí předehřevu, který byl nově uveden také v klasickém bZ4X. Funkce je obzvláště užitečná za chladnějšího počasí a řidič ji může zapínat buď manuálně, nebo automaticky nastavením rychlonabíjecí stanice jako cíle v navigaci, aby baterie při spuštění nabíjení měla optimální teplotu.

Obě varianty se liší výkonem – u provedení s pohonem samotných předních kol dosahuje 224 koní (165 kW), v případě pohonu všech kol je to 380 koní (280 kW), což z tohoto modelu činí nejvýkonnější bateriový elektromobil Toyoty na trhu.

bZ4X Touring kromě vyššího výkonu umožňuje také tahání přívěsů o hmotnosti až 1 500 kilogramů.

Další údaje o výkonu Toyota doplní až před uvedením modelu na trh, každopádně i pro bZ4X Touring slibuje garanci kvality, odolnosti a spolehlivosti baterie – absolvování každoroční kontroly stavu baterie prodlužuje záruku na baterii vždy o rok, a to až po dobu deseti let stáří vozidla nebo do najetí jednoho milionu kilometrů.