Jaguar Land Rover postupně ožívá po kyberútoku. Podezření padá na Rusko

Distribuční centrum automobilky Jaguar Land Rover ve Velké Británii. | Zdroj: Profimedia

Britská automobilka Jaguar Land Rover postupně restartuje svoje továrny a počítá vysoké ztráty po tvrdém kybernetickém útoku z konce srpna. I slovenský závod v Nitře, kde se montují stěžejní modely Land Rover Defender a Discovery, od pondělí jede na tři směny.

Víc než měsíc trvalo automobilce Jaguar Land Rover (JLR), než se vzpamatovala z tvrdého útoku hackerů, který poslední srpnový den ochromil výrobu i prodej ve všech pobočkách v Británii, na Slovensku, a dokonce i v Brazílii a Indii. Nefungovala montáž, plánování, logistika ani distribuce a platební systémy.

Společnost zahájila restart už před týdnem, ale třeba fabrika ve slovenské Nitře najela na plný třísměnný provoz až v pondělí. Do práce se tak vrátilo přes 4 000 zaměstnanců. První pokusy po vynucené pauze proběhly už počátkem října, ale marně, následně se v Nitře jelo alespoň na dvě směny v omezeném režimu.

„Výrobu jsme postupně obnovovali od středy 8. října, když na odpolední změnu nastoupili první kolegové. Ve čtvrtek a pátek probíhal dvousměnný provoz – ranní i odpolední. Od pondělí 13. října už pracujeme na všechny tři změny,“ potvrdila pro STVR manažerka komunikace Jaguar Land Rover Slovakia.

JLR se nejprve povedlo nastartovat výrobu motorů ve Wolverhamptonu, závod na baterie v Birminghamu i lisovny v Castle Bromwich, Halewoodu a Solihullu. Minulý čtvrtek automobilka spustila také karosárnu, lakovnu a logistické centrum v Solihullu, které dodává díly do globálních výrobních závodů. Až pak následovala samotná montáž aut.

Související obsah

01:55

Land Rover zůstává ochromený po útoku hackerů. Může to trvat měsíce

19. 9. 2025

​Dlouhá pauza se citelně dotkla i dodavatelů JLR, někteří dokonce museli propouštět a ztráty se odhadují na minimálně 1,5 miliardy liber (přes 41 miliard korun).

Prodeje a tržby automobilky, která patří indickému koncernu Tata Motors, se ve třetím letošním čtvrtletí meziročně propadly skoro o čtvrtinu. Společnost už v září uvedla, že za každý den odstávky tratí na tržbách asi 50 milionů liber (skoro 1,4 miliardy korun).

Na čtvrtletních výsledcích se ale kromě zastavení výroby projevila i cla ovlivňující export do USA a také ukončení výroby všech starších modelů Jaguaru, který upřednostnil vývoj zcela nového vozu a přípravy jeho uvedení na trh.

Související obsah

00:29

Jaguar mění šéfa a bojuje o přežití. Chaos a hanba, rýpl si do slavné značky Trump

6. 8. 2025

​Podle deníku Guardian automobilka rozjela nový krátkodobý finanční program, který má dodavatelům během období restartu zajistit přednostní platby a pomoci tím jejich nabouranému cashflow. Program podpořila i britská vláda, která poskytla záruku na překlenovací úvěr.

JLR ve svých provozech ve Spojeném království zaměstnává 34 000 lidí a má největší dodavatelský řetězec v automobilovém průmyslu v zemi, z velké části tvořený malými a středními podniky, pro které pracuje přibližně 120 tisíc lidí.

„Máme toho před sebou ještě mnoho, ale naše zotavení je v plném proudu,“ vzkázal generální ředitel automobilky Adrian Mardell.

Mezitím probíhá vyšetřování útoku, ke kterému se hned na začátku září přihlásila skupina hackerů, kteří si říkají Scattered Lapsus$ Hunters. Jedná se o tutéž skupinu, která v květnu napadla obchody Marks & Spencer, což řetězci způsobilo škody ve výši 300 milionů liber.

Hackerům se podařilo získat některá citlivá data, zatím však není známo jaká. Podle deníku Telegraph mají vyšetřovatelé podezření, že hackeři mohli jednat jménem cizího státu a stopy vedou do Ruska. Naznačuje to rozsah narušení i absence požadavků na výkupné.