Hybridy znečišťují planetu skoro stejně jako auta na benzín, tvrdí nová studie

Jonáš Kříž

19. 10. 2025, 20:45

Hybridní elektromobily zatěžují životní prostředí skoro stejně jako auta se spalovacími motory. Tvrdí to studie Evropské federace pro dopravu a životní prostředí působící v oblasti udržitelné dopravy. Skutečné emise oxidu uhličitého z plug-in hybridů v reálném provozu jsou prý několikanásobně větší, než se předpokládalo.

Organizace mezi lety 2021 a 2023 analyzovala data z palubních měřičů spotřeby paliva 800 000 evropských automobilů. Podle ní vyšlo najevo, že dobíjecí hybridy vypouští jen o 19 procent méně CO2 než auta se spalovacími motory. Původně se přitom vycházelo z toho, že hybridy jsou k životnímu prostředí o 75 procent šetrnější.

Tento automobil je takzvaný plug-in hybrid. Můžete jej nabíjet elektřinou ze sítě nebo do něj tankovat běžné palivo.

„Ten spalovací motor se u běžného plug-in hybridu nepoužívá, dokud nezačne docházet zásoba elektřiny v baterii. Pokud ovšem si uživatel toho auta přeje, tak může zapnout také ten spalovací motor,“ vysvětlil profesor Jan Macek z Českého vysokého učení technického (ČVUT).

Související obsah

Toyota zlevňuje hybridy a představuje novinku: Malé velké Aygo z Kolína bude zábavnější

2. 6. 2025

Právě to by mohlo být kamenem úrazu. Podle studie totiž jezdily vozy v elektrickém režimu jen 27 procent jízdy. Původní odhady počítaly s tím, že budou čistě na elektřinu jezdit téměř třikrát častěji.

„Záleží zatím na tom zákazníkovi, je to potom otázka toho, jak moc ten spalovací motor, dokud má ještě ten elektrický motor dojezd, používá,“ pokračoval Macek.

Související obsah

02:04

V Česku roste zájem o ojetá elektroauta. Bazary hlásí rekordní tržby

14. 10. 2025 Ludmila Šimková L. ŠIMKOVÁ

„Plug-in hybridy jsou jenom nějaká dočasná a přechodná cesta. Je to o tom, že tam je menší elektromotor a menší baterie, hybrid není ani dobré spalovací auto, ani dobrý elektromobil, je to prostě něco mezi a má to spoustu kompromisů,“ uvedl Lukáš Hataš, výkonný ředitel Asociace pro elektromobilitu ČR.

Někteří odborníci závěry studie striktně odmítají. „Byla objednána a zaplacená Evropskou unií. Ta neziskovka je štědře placená Evropskou unií. Je to tažení proti plug-in hybridům ve prospěch čistejch elektromobilů,“ tvrdí automobilový novinář Karel Beránek.

V Česku bylo loni podle České kanceláře pojistitelů pojištěno téměř 25 000 čistých elektromobilů. Hybridů bylo téměř 20 000. Aut s klasickými spalovacími motory bylo přes šest milionů.