Automobilka Bentley a její divize Mulliner, která se specializuje na zakázkové úpravy, vytvořily speciální kolekci čtyř vozů určenou pro Českou republiku. Czech Squadron Collection oslavuje „hrdiny nebes“ – české letce, kteří za druhé světové války bojovali v letounech britské RAF.
Pražské zastoupení britské značky Bentley si poprvé nechalo vyrobit speciální kolekci luxusních vozů. V dílně divize Mulliner v anglickém Crewe vznikly na zakázku čtyři unikátní modely Continental GT Convertible, Bentayga, Continental GT a Flying Spur věnované českým letcům britské Royal Air Force, kteří sehráli důležitou roli v leteckých bitvách během druhé světové války.
„Kolekce českých perutí vytvořená zakázkovou divizí Bentley Mulliner vzdává hold hrdinství pilotů, které překračuje generace i hranice. A které si i po desetiletích zaslouží připomínat,“ uvádí speciální kolekci Bentley Prague, které vozy představilo během otevření nového showroomu na pražském Ořechu.
Czech Squadron Collection oslavuje čtyři bývalé československé perutě RAF, proto jsou vozy čtyři, každý v jediném exempláři.
„Jeden jestřáb mnoho vran rozhání.“ Tak znělo motto 313. stíhací perutě, kterou připomíná unikátní limuzína Bentley Flying Spur.
310. stíhací peruť létala s heslem „Bojujeme za obnovu“ (We fight to rebuild). A právě jí je věnovaný výjimečný kabriolet Bentley Continental GT Convertible lakovaný v ocelově modrém odstínu, který připomíná maskovací barvu stíhačky Spitfire.
Mottem pilotů 312. stíhací perutě bylo latinské: Non multi sed multa (ne mnozí, ale mnoho – nikoli mnoho mužů, nýbrž mnoho činů). Na jejich počest vznikl speciálně upravený grand tourer Bentley Continental GT.
Legendární 311. československá bombardovací peruť létala na letounech Wellington a B-24 Liberator s pokřikem „Na množství nehleďte!“ Připomíná ji zakázkové SUV Bentley Bentayga, na jehož prahových lištách jsou vyobrazeny oba bombardéry.
Vozy jsou zdobené plaketami na blatnících, laserem gravírovanými znaky letek, specifickým obložením, designem palubní desky, koly i lakováním v barvách tehdejších stejnokrojů.
Continental GT, GT Convertible a Flying Spur jsou vybaveny také otočným centrálním panelem Bentley, který se po stisknutí tlačítka promění z dotykového displeje v dýhový blok s analogovými ciferníky. Jejich lunety jsou vyvedeny v barvách, které se objevovaly na stejnokrojích a insigniích československých perutí.
Na zakázku vyrobené prahové lišty zobrazují siluety letadel a motta, která byla zapracována i do laserem vyleptaných detailních emblémů jednotlivých perutí na opěrkách hlav. Povolení k použití historických insignií udělilo britské ministerstvo obrany.
„Zvolili jsme téma, které nám bylo blízké. Řemeslné zpracování a cit pro detail týmu Mulliner splnily vše, co jsme si mohli přát – a ještě víc,“ komentoval výsledek obchodní manažer Bentley Prague Jiří Halousek.
„Kolekce, kterou si společnost Bentley Prague objednala u příležitosti otevření svých nových prostor, je připomínkou trvalých vazeb mezi Spojeným královstvím a Českem,“ doplňuje britský výrobce.
A speciální roli v těchto vazbách hraje i současné sídlo Bentley, továrna v Crewe. Právě tam se za druhé světové války vyráběly letecké 27litrové motory Merlin V12 pro stíhačky Hawker Hurricane a Supermarine Spitfire, na kterých čeští a slovenští piloti létali.
V roce 1946 se továrna přeorientovala na civilní účely – prvním vozem, který z ní vyjel, byl Bentley Mk. VI. Vyráběl se od roku 1946 do roku 1952.