Řada automobilek v novém roce postupně zdražuje. A u některých modelů jsou změny dost výrazné.
Prodeje aut trhají další rekordy a automobilky mění ceny. Zdražily například fordy nebo citroëny, změny cen se nevyhnuly ani oblíbeným škodovkám a hyundai.
Škoda
Octavia zdražila už v prosinci. Benzinové verze o 10 tisíc, turbodieslové ještě o něco více. U nejlevnějšího modelu n Octavia 1.0 TSI Active vzrostla cena o 3 % na 417.900 korun.
Naopak lepší cenu Škoda nabídla u akční verze Trumf, který má lepší výbavu než Fresh (tempomat, parkovací čidla, automatické světlomety či dešťový senzor). Octavia Trumf je v nabídce s motorem 1.4 TSI za 444 900 Kč.
Zdražil také Superb o necelých 30 tisíc, jen mírně v řádu tisíců podražila Fabia. Kodiaq nebo Rapid změnily cenu už dříve - Kodiaq postupně podražoval, cena Rapidu šla nejdříve dolu, pak zase mírně nahoru.
Hyundai
Modely i30 kombi a fastback jsou v akčních limitovaných verzích Best of Czech a Best of Czech Club dražší o 20 000 korun, ix20 o 15 tisíc, uvádí server Aktuálně.cz.
Nejmenší model i10 meziročně podražil těsně nad dvě stě tisíc, stojí 204.990 Kč
Naopak Grand Santa Fe je ve výbavě Best of Technology a s motorem 2.2 CRDi VGT o 80 000 korun levnější.
Dacia
S novým rokem přišlo i u nejlevnější značky na trhu zdražení. I když ne zase o tolik. Nárůst ceny o 2000 korun se týká všech modelů a vyšších výbav. Beze změny zůstaly ceny jen u úplně základních verzí. Hitovka Duster začíná na 259.900 Kč.
VW
Volkswagen o 9000 korun zdražil malinký Up. Meziročně jsou v řádu desítek tisíc korun dražší modely Golf, Passat i Touran. Z nabídky u Tiguanu zmizel benzinový motor se systémem vypínání válců 1.4 TSI ACT.
Seat
I další značka ze stáje VW zdražila, například Seat Leon 1.6 TDI je dražší o 6000 Kč.
Ford
A také ceny u Fordu rostly. Cena modelu Edge rostla v rozmezí 20 – 37 tisíc korun podle stupně výbavy. Nahoru teď šly Kuga, která výrazně zlevňovala vloni, Focus i S-Max. Dražší je proti předešlé generaci i Fiesta.
Ford zákazníkům vyšší ceny vynahrazuje alespoň prodlouženou zárukou na 5 let nebo nabídkou kombíku za cenu hatchbacku u Focusu.
Citroën
Citroën zrušil šrotovné a ekologické bonusy, navíc v řádech desítek tisíc zvedl ceny u téměř všech modelů. Jako kompenzaci nabízí bonus za starý vůz v hodnotě 20 000 korun nebo docela výrazně slevy za skladové modely.
Fiat
Tady se ceny hnuly oběma směry. Pětistovka, Panda Cross či Punto zlevnily. U některých modelů ale rostly ceny vyšších výbav. Nejlevnějši Punto stojí 237 900 Kč.
Renault
U Renaultu sice mírně rostly některé ceny, ale automobilka zase nabízí nové bonusy. V součtu zůstávají ceny stejné, nebo spíše klesly. Meziročně jsou levnější třeba Scénic, Mégane i Captur.
Kia
Na začátku roku ceny spíš klesaly. Třeba nové Rio, Stonic nebo Venga zlevnily o 10 tisíc. Nejprodávanější Cee’d cenu neměnil, zdražilo ale SUV Sportage.
Mazda
Mazda na začátku roku přišla se slevovou akcí. Podle průměrných čísel stanovila u každého modelu částku, kterou řidiči zaplati za roční spotřebu, a o tu do konce března zlevnila modely Mazda 3, Mazda 6 a Mazda CX-3
Honda
Meziročně se ceny hond hnuly minimálně - Yaris mírně zlevnil, jeho brácha Auris zase podražil. Výraznější je výkyv u RAV4, který má pro rok 2018 cenovku vyšší až o 25 000 korun.
Nissan
Vloni přišla nová Micra s novou cenou, vyšší o 50 tisíc. Ta pak postupně o něco klesla. Mírně podražil X-Trail.
Opel
Tvrdší politiku zvolila automobilka Opel: zdražila a navíc zrušila pětiletou záruku. Zdražení se ale například u Astry pohybuje jen v řádu tisícovek. A třeba Grandland X Ultimate je o 20 000 korun levnější.
Peugeot
Po loňském zlevňování se tentokrát hýbalo s cenou trochu nahoru. V řádů tisíců narostla cena modelů 108, 208 i 2008. Až o 10 tisíc vyšší může být cena u „třistaosmičky“. Přesto si Peugeot většinou drží nižší ceny než na začátku loňského roku.
