Nejhezčí a nejlepší pick-up, který je v Česku aktuálně k mání? Podle Adama Kozáka nový Ford Ranger. Výbavou se moc neliší od osobního auta, přitom je to vůz určený hlavně na těžkou práci. A poradí si i s terénem. Otestovali jsme ho na tankodromu Pístov u Jihlavy.
V Americe pick-upy milují, u nás jich k vidění moc není. Není to škoda? V offroadu je Ranger nekompromisní, vyjede a přejede všechno. Tedy skoro všechno. Podvozek skvěle tlumí nerovnosti a o kameny se postarají nárazové body nebo ocelové kryty. Ford má inteligentní pohon všech kol. Světlá výška je přes 22 centimetrů a brodivost osmdesát.
Tohle monstrum váží dvě tuny a 194 kilogramů k tomu. Uveze až 3,5tunový bržděný přívěs nebo přes tunu nákladu
Posádka má v kabině přitom slušný luxus – třeba kožené vyhřívané sedačky, multifunkční volant, dotykový displej s nejnovějším infotainmentem a řadu asistentů. Do kapsy strčí výbavu mnohých osobních aut.
Jinak je ale všechno přizpůsobeno tomu, aby Ranger něco vydržel a všechno přežil.
Testovaná verze si pod kapotou vozí nejsilnější dieselový pětiválec o výkonu 200 koní. To vše dělá z Rangera krále všech pickupů.
Podívejte se sami.
