Inzerát
Levný prcek prošel modernizací. Hyundai představuje facelift modelu i10
Zdroj: Hyundai
Upravený design interiéru i exteriéru a výbava vylepšená novými technologiemi jsou hlavními body modernizace, kterou prošla třetí generace městského hatchbacku Hyundai i10. Automobilka vylepšila i sportovně vyhlížející variantu N Line.
Inzerát
Inzerát
Třetí generace Hyundai i10 je na trhu od roku 2019, takže po čtyřech letech přišel čas na facelift. Korejská automobilka chce osvěženým designem i novou výbavou pochopitelně oslovit nové zákazníky. Podle Hyundai má teď i10 sportovnější a odvážnější vzhled i díky nízké střeše a neobvykle dlouhému rozvoru náprav.
Úpravy zvenku nejsou ale zas tak výrazné. Nový design mají vnitřní části světlometů s víceohniskovou optickou vložkou i charakteristická LED světla vpředu a vzadu. Vpředu jsou světla pro denní svícení integrována do široké, sportovně laděné masky chladiče s novým designem s voštinovou mřížkou.
Zadní sdružené svítilny teď vytvářejí motiv písmene "H" na horizontální linii, která protíná zadní výklopné víko. Model i10 dostal do výbavy také nově navržená 15palcová kola z lehké slitiny a praktickou novinkou jsou elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka.
Související obsah
Městský hatchback bude na trhu nabízen s devíti barvami karoserie. Perleťově modrá a světle šedá jsou nové. K dispozici bude rovněž odlišné černé lakování střechy.
Víc změn proběhlo v interiéru. Hlavně tedy v technologické výbavě, která se přizpůsobuje roku 2023.
Například integrovaný osmipalcový dotykový displej infotainmentu, přes čtyři palce velký displej na panelu sdružených přístrojů, vstupy USB typu C vpředu i vzadu, bezdrátové technologie Apple CarPlay a Android Auto, bezdrátová nabíječka či druhá generace systému eCall pro nouzové volání a bezdrátové aktualizace pro mapové podklady.
Do výbavy přibyly i nové bezpečnostní asistenty a funkce pro autonomní nouzové brzdění, dále vedení vozu v jízdních pruzích nebo asistent pro rozjezd do kopce, který je už v základu.
Související obsah
Nové je modré ambientní osvětlení v prostoru předních sedadel a k dispozici budou čtyři různé barevné kombinace interiéru. Novinkou je "hravý" barevný paket s purpurovými akcenty, jako jsou pruhy na sedadlech nebo další detaily v celém interiéru.
I po faceliftu má Hyundai i10 zavazadlový prostor o objemu 252 litrů se vzpřímenými a zadními sedadly a 1 050 litrů se sklopenými.
V nabídce zůstává i varianta i10 N Line inspirovaná vysokovýkonnými modely Hyundai z divize N. Modernizovaný model jezdí na nových 16palcových kolech z lehké slitiny a nese designové prvky inspirované motorsportem včetně speciálních nárazníků, ozdobných lišt a červených detailů.
Interiér "i" varianty N Line kombinuje černý interiér s červenými akcenty výdechů ventilace. Opěradla sedadel jsou čalouněna tkaninou se třemi červenými liniemi.
Spuštění výroby modernizovaného modelu i10 v tureckém Izmitu plánuje Hyundai na duben, první vozy by se měly objevit na evropských silnicích ve druhé polovině letošního roku.
Související obsah
Ceny zatím automobilka nezveřejnila, model i10 by každopádně měl i po faceliftu patřit mezi nejlevnější auta na trhu, aktuální verze se vejde v základu pod 270 tisíc korun.
V nabídce by měl zůstat litrový tříválec o výkonu 67 koní, čtyřválec 1,2 litru o výkonu 84 koní i přeplňovaný vznětový tříválec o výkonu 100 koní.
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát