Inzerát
ANKETA: Vláda chystá razantní zdražení dálniční známky. Co na to říkáte?
Aktualizováno
14:15, 12. 5. 2023
Jednou z cest, jak do státní kasy napumpovat víc peněz, je výrazné zdražení ročních dálničních známek. Vláda s tím počítá v rámci konsolidačního balíčku, který představila ve čtvrtek. Za roční známku si tak řidiči připlatí 800 korun. Místo 500 tedy bude e-známka stát 2 300 korun na rok. Naopak ceny krátkodobějších kupónů mírně klesnou.
Inzerát
Inzerát
Ministerstvo dopravy už delší dobu upozorňuje na to, že cena dálniční známky je v Česku stejná už od roku 2012 a že musí jít nahoru. Dosud ale nebylo jasné, o kolik.
Z konsolidačního balíčku, který vláda Petra Fialy (ODS) představila ve čtvrtek, to už je zřejmé. Roční elektronická známka zdraží o víc než polovinu, konkrétně o 800 korun, a nově tak bude stát 2 300 korun.
Změny mají začít platit od 1. března 2024.
"Národní ekonomická rada vlády navrhla ve svých doporučeních zdražit dálniční známku z 1 500 korun na 3 000. Vláda se nakonec rozhodla od března 2024 zvýšit cenu roční známky na 2 300 korun, což odpovídá inflaci za deset let, kdy se poplatek neměnil," říká ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Součástí změn je i zavedení jednodenní elektronické dálniční známky v souladu s plány Evropské unie. Nově bude možné zaplatit si jednodenní dálniční známku za 200 korun, desetidenní bude stát 270 korun, měsíční pak 430 korun.
Nové ceny dálničních známek.
|
Zdroj:
Ministerstvo dopravy ČR
"Známky nebudeme pouze zdražovat, řidiče, kteří dálnici používají jen výjimečně, jistě potěší, že stejně jako další evropské státy, kde se známky vyžadují, umožníme platit za použití dálnice pouze na konkrétní den. Jednodenní poplatek vychází podle povinných stropovaných poměrů na 200 korun. Desetidenní poplatek klesne o čtyřicet korun na 270, ten měsíční se sníží o deset korun na 430. Kdybychom chtěli udržet stávající ceny krátkodobých poplatků, museli bychom roční sazbu zvednout ještě výše, k tomuto jsme však nepřistoupili,“ upozorňuje ministr dopravy.
Možné je však další zdražování v následujících letech – vláda chce mýto zvedat pravidelně a automaticky v řádu stokorun podle výše inflace. "V důsledku vývoje cenové úrovně se propadla její reálná hodnota," vysvětluje vláda, proč dálniční známku zdražuje a proč ji chce pravidelně valorizovat.
Automatická valorizace bude zavedená od roku 2025, když v zákoně bude zaveden mechanismus, který může vést ke zvýšení, ale i ke snížení sazeb podle dvou stanovených kritérií.
"Prvním kritériem je meziroční procentuálně vyjádřený vývoj spotřebitelských cen dle zjištění Českého statistického úřadu a druhým meziroční procentuálně vyjádřená změna délky dálnic v provozu evidovaná ministerstvem dopravy," vysvětluje mluvčí ministerstva František Jemelka.
"Takto se poprvé upraví cena od 1. ledna 2025. Naplní-li se příznivá makroekonomická predikce, inflace bude nadále významně brzdit své tempo a nelze tak očekávat zásadnější meziroční zvyšování sazeb časových poplatků," dodává Jemelka.
Související obsah
Roční elektronická známka dnes stojí pro osobní auto 1500 korun, třicetidenní 440 korun a desetidenní 310 korun. Řidiči aut na zemní plyn (CNG) či biometan (BioCNG) mají slevu 50 procent, hybridy, elektromobily, auta na vodík a historická vozidla jsou od poplatku osvobozena.
Nově ale budou bezplatně dálnici používat jen zcela bezemisní vozidla na elektrický pohon nebo vodík, což vyžaduje evropská směrnice.
Za hybridní vozidla s kombinovaným množstvím emisí do 50 g CO2/km se nově bude platit 25 procent ceny klasické dálniční známky a u aut na zemní plyn nebo biometan zůstane cena na úrovni 50 procent běžně ceny.
Aktuálně má česká dálniční síť 1365 kilometrů, z toho je 226 kilometrů bez poplatku. Peníze z výběru dálničních známek a mýta putují do Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). "Veškeré peníze z dálničních známek vracíme do výstavby a údržby dálnic," podotýká ministr Kupka.
Letos se má dálniční síť rozrůst o 15,4 kilometru, příští rok je v plánu zprovoznění více než 118 kilometrů.
Podle březnové zprávy Národního kontrolního úřadu (NKÚ) od ledna 2018 do dubna 2022 vynaložily SFDI a ministerstvo dopravy na elektronické dálniční známky celkem 329 milionů korun.
V prvních 13 měsících provozu nového systému bylo prodáno 6,1 milionu kusů e-známek za celkem 5,47 miliardy.
Kontroloři NKÚ došli k závěru, že e-známka je ve srovnání s původním systémem dálničních známek efektivní a hospodárná. A podle NKÚ zavedení elektronických známek také snížilo roční náklady oproti předchozím nalepovacím známkám v průměru o 120 milionů korun.
Související obsah
Náklady SFDI na jednu elektronickou známku vycházejí zhruba na 54 korun, zatímco na klasickou dálniční známku státní fond vydával 76 korun za rok.
Nejvyšší kontrolní úřad upozorňuje i na to, že stát není schopný automaticky kontrolovat, zda řidič skutečně mají zaplacené mýto, natož vybírat pokuty. "Nefunguje ani automatické vyhodnocování přestupku v případě, že vozidlo nemá zaplacenou dálniční e-známku. Kamerový systém na mýtných branách sice shromažďuje údaje o průjezdech vozidel, ale porušení povinnosti zaplacení e-známky, a tedy spáchání přestupku zjišťuje Policie ČR nebo Celní správa ČR až po zastavení vozidla," vysvětluje NKÚ.
"Podle současné právní úpravy totiž odpovědnost za tento přestupek nemá provozovatel vozidla, ale jeho řidič. Ministerstvo dopravy zapracování automatizovaného vyhodnocení přestupků do právních předpisů nezávazně odložilo," podotýká kontrolní úřad v březnové zprávě.
Z celkového počtu zjištěných přestupků a z výše pokut udělených policisty a celníky v roce 2021 za nezaplacení e-známky vyplynulo, že v průměru je každý den zjištěno 106 přestupků a na pokutách vybráno 119 600 korun.
Související obsah
V případě zavedení systému automatického ukládání pokut NKÚ očekává změnu chování neplatících řidičů, takže současní neplatiči by teoreticky mohly do SFDI odvést minimálně 1,5 milionu korun za jediný modelový den, kdy by si koupili alespoň desetidenní e-známku za 310 korun.
"Jde o příklad jednoho dne. Protože nelze odhadnout chování řidičů při nákupu e-známky v delším časovém horizontu, není možné z této částky odvozovat, jaké výše by mohly dosáhnout např. týdenní či měsíční potenciální příjmy SFDI," poznamenává NKÚ.
Jednodenní dálniční známka v EU už od roku 2024. Podívejte se, na kolik vyjde:
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát