Velká proměna je u konce. Z oblíbeného rodinného auta bude elektrický crossover

Scénic E-Tech Electric s minimálním maskováním. | Zdroj: Renault Group

Proměna Renaultu Scénic z rodinného MPV na crossover je definitivně u konce. V páté generaci vyjede v září už jako kompaktní elektrické SUV. Francouzská automobilka ukazuje nový Scénic s minimálním maskováním a slibuje, že zaměření na rodinu bude dál prioritou.

Zobrazit všechny fotky (8)

​Takhle bude v nadcházející páté generaci vypadat známý a populární Renault Scénic. Představí se oficiálně začátkem září v Mnichově, ale francouzská automobilka už teď vypouští do světa fotky s minimálním maskováním.

Dopředu bylo jasné, že pátá generace završí proměnu Scénicu z praktického rodinného MPV na crossover, tak jak velí poptávka posledních let. Je to další důkaz toho, že auta typu MPV to na trhu s "esúvéčky" prostě prohrála.

Mutaci Renault zahájil už u předchozí generace, která už dostala tvary bližší SUV. A pátý Renault Scénic se svými předchůdci nemá společného skoro nic – finálně opustí tradiční vyšší siluetu a bude z něj crossover, a to čistě elektrický. Renault se ho rozhodl pojmenovat Scénic E-Tech Electric.

Související obsah

00:48

Revoluční espace v nové generaci: Zhubl, ale je z něj cestovatelský salon na kolech

29. 3. 2023

​Bohužel pro větší rodiny se další generace nejspíš nedožije ani sedmimístná verze Grand Scénic. Renault alespoň i u běžného pětimístného Scénicu slibuje velkorysý prostor pro nohy a hlavu pro zadní cestující díky chytrému "balení" a důrazu na modularitu.

Scénic byl prvním evropským kompaktním MPV, poprvé objevil na trhu už v roce 1996 ještě jako Mégane Scénic. Následně se z něj stal jeden z nejdůležitějších modelů francouzské značky, který bodoval hlavně prostorem, modularitou a bezpečností. Renault jich prodal 5,4 milionu kusů.

Čtvrtá generace skončila vloni. Podobu té páté pak předznamenala studie Scénic Vision. "Nový elektrický Renault Scénic E-Tech navazuje na Scénic Vision a stává se prvním sériovým vozem, který ztělesňuje novou strategii udržitelného rozvoje značky prostřednictvím jejích tří pilířů: životního prostředí, bezpečnosti a inkluze," uvádí francouzská automobilka.

Související obsah

06:15

Je to konec. Spalovací motory už v Evropě stejně nikdo nevyvíjí, vzkazuje šéf Renaultu

29. 3. 2023

​Nový Scénic bude po modelu Arkana druhým elektromobilem Renaultu v C-segmentu. Bude stát na architektuře CMF-EV, tedy na stejném základě jako Mégane E-Tech a Nissan Ariya.

K dispozici by měl být s jedním nebo dvěma elektromotory a třemi různými kapacitami baterií. Rychlé nabíjení by mělo umožnit nabití z 15 na 80 procent za přibližně 30 minut.

Mégane E-Tech s pohonem na přední nápravu nabízí výkon až 215 koní (160 kW) s 60 kWh baterií, Nissan Ariya až 389 koní (290 kW) s větší 90 kWh baterií. Podle očekávání by měl Scénic kombinovat prvky z obou těchto modelů.

Pokud si zachová rozměry studie, bude mírně kratší než hybridní Renault Austral, ale delší a také vyšší než Mégane E-Tech, což umožní mnohem prostornější uspořádání interiéru, hlavně v zadní řadě a v zavazadelníku.

I šéf Renaultu Luca de Meo avizoval, že Scénic bude muset nabídnout "prostor a dojezd nad rámec nového Méganu". Nejbližší konkurenci budou pro Scénic VW ID.4, Hyundai Ioniq 5 nebo Kia EV6..

Už během léta se na silnicích objeví flotila předsériových vozů s kamufláží a premiéra proběhne 4. září na veletrhu IAA v Mnichově. Na trh by měl nový Scénic dorazit příští rok.

Připomeňte si předchozí generace Renaultu Scénic:

Zobrazit všechny fotky (4)