Volkswagen zveřejnil první fotky ještě zamaskovaného zcela elektrického modelu ID.7 ve verzi kombi a současně představuje nový název pro kombíky: Tourer. ID.7 Tourer tak bude elektrickým sourozencem nového Passatu.
Volkswagen patří mezi globálně nejúspěšnější výrobce kombíků. Jeho praktické modely, nesly dosud označení Variant nebo v případě modelu Arteon i Shooting Brake. Německá automobilka je nabízí už přes 60 let.
Teď značka zavádí pro verzi kombi nové označení Tourer. Premiérově s ním vyjede nový model ID.7 Tourer, vůbec první elektrické kombi Volkswagenu, které oslaví debut v roce 2024.
Automobilka zveřejnila první fotky maskovaných předprodukčních prototypů, které už jsou podle ní ve stavu blízkém sériové výrobě.
Maskovací fólie vychází z vícevrstvého laku modelu ID.7Fastback, který značka Volkswagen vystavila na veletrhu CES v Las Vegas na začátku letošního roku. V souladu s aktuálním ročním obdobím nese maskovací fólie varianty kombi motiv "indiánského léta".
"ID.7 Tourer nabídne ještě více prostoru při zachování vysoké hospodárnosti," slibuje u svého vrcholného modelu německá automobilka.
Stejně jako všechny modely z rodiny ID. vychází i nová karosářská verze modelu ID.7 z platformy MEB koncernu Volkswagen. A z výhod modulární platformy s krátkými převisy karoserie a dlouhým rozvorem náprav těží také interiér.
Výsledkem má být charakter elegantního kombi vyšší třídy s velkorysým vnitřním prostorem a velmi slušným objemem zavazadlového prostoru.
Při obsazení vozu pěti osobami poskytuje zavazadlový prostor objem až 545 litrů – měřeno do výšky opěradel zadních sedadel. Po jejich sklopení se objem téměř dva metry dlouhého zavazadlového prostoru zvětší až na 1714 litrů. Nedávno představený Passat Variant v deváté generaci nabízí v kufru 690 litrů, po sklopení sedaček až 1920 litrů.
Konstruktéři zapracovali i na aerodynamice, aby maximálně prodloužili dojezd elektromobilu. Liftback ID.7, který právě vstupuje na trh, má součinitel aerodynamického odporu vzduchu Cx 0,23 a u chystaného kombíku by měl koeficient vzrůst jen o jedinou setinu.
Pod kapotou bude mít elektromotor s výkonem 210 kW (286 koní) a později i výkonnější ústrojí se dvěma elektromotory. Liftback slibuje dojezd až 618 km se základní baterií a dokonce až 700 kilometrů s větším akumulátorem. U kombíku budou hodnoty pravděpodobně hodně podobné.
Stejně jako ID.7 bude Volkswagen vyrábět i ID.7 Tourer ve svém závodě v Emdenu na severozápadě Dolního Saska. Kombi přijde v Evropě na trh v roce 2024, finální podobu představí Volkswagen v nadcházejících měsících.