Na prodej je raritní kabriolet: Vyměnili byste škodovku z roku 1985 za porsche?

Škoda 120 Rapid z roku 1985 přestavěná na kabriolet. | Zdroj: bazos.cz

V Česku je na prodej unikátní sběratelský kousek – Škoda 120 Rapid z roku 1985 bez střechy. V podobné úpravě vzniklo jen několik exemplářů.

Prodám za 550 tisíc korun nebo vyměním za Porsche 911, Tatru 603 či 613, Formuli MTX, případně historickou felicii nebo Škodu 450.

Tak zní nabídka u inzerátu, který se objevil na portálu Bazoš.cz. Na prodej nebo výměnu je unikátní sběratelský kus: Škoda 120 Rapid z roku 1985, kterou rakouská firma Gräf & Stift přestavěla na kabriolet.

Takových inzerátů se opravdu moc neobjevuje. U Gräf & Stift v 80. letech přestavěli na kabrio jen deset takových aut.

Prodávaný kus má ve výbavě exportní litá kola, koženková sedadla a čtyřramenný volant. Pro oficiální přestavbu byla použita sada vyrobená německou firmou Meise.

Škoda 120 Rapid z roku 1985 přestavěná na kabriolet. | Zdroj: bazos.cz

​Dvoudveřové škodovky Rapid a Garde patřily za socialismu k nejvyhledávanějším autům, hlavně díky sportovnímu stylu a karosérii ve tvaru kupé. Určeny ale byly prioritně na export.

Garde vyráběly československé Automobilové závody Mladá Boleslav v letech 1981–1983 jako nástupce Škody 110 R Coupé. Rapid vyjel v roce 1984 a vyráběl se až do roku 1990.

Konkrétně Škoda 120 Rapid je prvotní základní varianta, která se vyráběla v letech 1984–1987. Jde v podstatě o Garde se širším podvozkem ze Škody 130.

Související obsah

První české auto roku odchází do "důchodu". Dá se na starých feliciích ještě vydělat?

25. 1. 2024

​Vzadu umístěný motor je shodný se Škodou 120LS, ale měl zvýšený výkon (40,5 kW při otáčkách 5 200/min) a kompresní poměr díky pístům s vypouklým dnem. Čtyřválec dokázal kupé popohnat na 150 km/h.

Výkonnější varianta Škoda 130 Rapid s hnacím ústrojím ze Škody 130 se vyráběla v letech 1984–1988, následoval Rapid 135 s motorem vycházejícím z ústrojí Škody Favorit 135.

Související obsah

02:02

Česká limuzína z devadesátek je na prodej za závratnou částku, která ještě poroste

17. 10. 2023

​Úpravami na kabrio se v osmdesátkách zabývalo několik firem včetně českého Metalexu, většina z kabrioletů ale vznikla v zahraničí, stejně jako nabízený kovově šedý kousek, který má podle prodávajícího novou plátěnou střechu a je plně pojízdný. Výkon je zvýšený na 50 kW, ale kabriolet kvůli úpravám nebude tak rychlý jako původní verze se střechou – maximální rychlost má na 110 km/h.