Inzerát
Opožděný elektrický boom v Česku? V červnu u nás přibylo nejvíc nových aut na baterky
Ilustrační snímek |
Zdroj: Profimedia
V Česku majitelé během června zaregistrovali přes 1500 nových osobních elektromobilů, jejichž podíl na celkových prodejích tak dosáhl téměř sedmi procent. V obou parametrech jsou to doposud nejvyšší čísla, upozorňuje Centrum dopravního výzkumu. V Česku tak probíhá náznak opožděné elektrické revoluce v době, kdy velké evropské trhy hlásí propad zájmu.
Inzerát
Inzerát
Na českých silnicích jezdí už přes 27 600 osobních bateriových elektromobilů. Jen během letošního června jich přibylo přes 1500, během celého prvního pololetí se jejich počet zvýšil o víc než 5000.
Majitelé mají aktuálně k dispozici přes 5 200 veřejných dobíjecích bodů, vyplývá z aktualizovaných informací webu Čistá doprava, které vycházejí ze zdrojových dat ministerstva dopravy.
"Podruhé v historii bylo v Česku během jednoho měsíce registrováno přes tisíc nových osobních bateriových elektromobilů," připomíná Centrum dopravního výzkumu (CDV) rekordní červen.
Doposud nejvíc registrací nových elektromobilů bylo evidováno v prosinci 2020, kdy jich v registru přibylo 1159. Výsledek byl však tehdy ovlivněn především nástupem Škody Enyaq na trh a podstatná část tehdy registrovaných elektrických vozů byla z Česka nakonec vyvezena.
Související obsah
Na tom, že během letošního června rekord padl, se významně podílela Tesla, která měla na červnových prodejích 62% podíl (954 prodaných elektromobilů) s výrazným náskokem na Volvo, Hyundai a Škodu.
"Z dat, která máme k dispozici, lze přičíst tento výsledek více faktorům, za všechny lze zmínit odloženou poptávku v prvním kvartálu a postupný náběh Záručního programu Elektromobilita Národní rozvojové banky, který byl spuštěn v průběhu března," popisuje Lukáš Kadula z CDV. Tesla má navíc podle něj tradičně silný závěr kvartálů.
Nejvíc osobních elektromobilů bylo v červnu registrováno v Praze (31 %), pak v Jihomoravském (15 %), Středočeském (12 %) a v Moravskoslezském kraji (10 %).
Související obsah
V zemích EU bylo letos od ledna do května registrováno 556 276 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o dvě procenta více. Podíl elektromobilů na všech registracích dosáhl 12,1 procenta.
Na největších evropských trzích, jako je Německo nebo Francie, se boom zastavil a prodeje elektromobilů v poslední době výrazně padají. V Itálii, Belgii a také v Česku je situace opačná.
Růst je u nás aktuálně velmi výrazný, ačkoliv celkově je u nás elektromobilů proti evropským průměrům stále málo – podíl na všech registracích dlouhodobě nedosahuje ani tří procent.
Celkově je tak ČR v rozvoji elektomobility až na chvostu evropského žebříčku, v podílu bateriových elektromobilů je za námi pouze Slovensko a Chorvatsko.
Související obsah
Podle oficiálních čísel je u nás v provozu 5201 veřejných dobíjecích bodů, což nás mezi zeměmi EU řadí na 14. místo. Z toho je však drtivá většina (3778) běžných "pomalých" nabíječek, těch výkonných s rychlým dobíjením je 1111 a pouze 312 vysoce výkonných.
"Ačkoliv současný stav dobíjecí infrastruktury u nás není vůbec špatný, určitě je zde prostor pro zlepšení, a to zejména pokud jde o podíl vysoce výkonných dobíjecích stanic," říká Jan Bezděkovský, pověřenec pro čistou mobilitu z ministerstva dopravy.
I díky dotačním programům chce ministerstvo v příštích třech letech síť dobíjecích stanic výrazně zkvalitnit.
Češi a elektroauta, to je kapitola sama pro sebe. Někteří lidé mají z jejich pořízení obavy, jiní hledají pozitiva. V rámci Evropy ale patříme spíše mezi skeptiky – podívejte se na reportáž k červnovému Světovému dni životního prostředí:
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát