Je správný čas prodat, nebo koupit auto? Odborník radí neprodávat!

Trh s novými i ojetými auty prochází řetězcem kotrmelců a je stále těžší si auto vůbec vybrat. Nad současným stavem trhu se ve Snídani zamýšlel zástupce šéfredaktora časopisu Svět motorů David Šprincl.

"Ceny jdou teď hodně nahoru, což platí hlavně o nových autech, ale logicky se od toho odvíjejí i ceny ojetin," říká David Šprincl ze Světa motorů. "Takže radši neprodávat!" dodává.

Z trhu v podstatě zmizely levnější modely a nové auto pod 300 tisíc už neseženete. "Vždycky jsme dělali přehledy nových aut do 300 tisíc a takových modelů bylo třeba sedmdesát. Letos na jaře byly jen čtyři a dneska je to nula," podotýká zástupce šéfredaktora časopisu Svět motorů.

Související obsah

Elektromobil: Koupit, nebo vyčkávat? Expert srovnal baterky se spalovacím motorem

26. 9. 2024

​Ještě před deseti či jedenácti lety se dalo nové auto pořídit i pod 200 tisíc nebo dokonce pod 150 tisíc korun – Renault Thalia stál 139 tisíc, Škoda Fabia 194 tisíc. "Dnes je to nemyslitelné," dodává Šprincl s tím, že cenovky vzrostly o víc než 100 procent.

Podle něj nastává doba, kdy si budou lidé opět více hýčkat svoje vozy a nebudou se jich tak brzy a často zbavovat. A před novými auty budou dávat stále častěji přednost ojetinám.

Související obsah

01:47

Ojetin se v Česku prodává čím dál více. Přehled 10 nejčastějších podvodů

18. 4. 2024 Roman Dolejský R. DOLEJSKÝ

​Například levnější mini a malá auta z trhu v podstatě mizí, přestože by o ně možná zájem byl – lidé se k nim vracejí, ale mezi novými modely téměř nemají z čeho vybírat. A brzy to ovlivní i trh s ojetými auty.

Souvisí to také s legislativou EU, která nařizuje výrobcům montovat do všech modelů spoustu asistenčních systémů a levné auto tak už ani nelze vyrobit. A také s vynuceným nástupem elektromobility. "Nejvíc nových aut je teď elektrických, ale v Česku o ně není zájem a ještě dlouho ani nebude," myslí si David Šprincl.

Související obsah

02:13

Automobilky řadí zpátečku. Vlastní sliby o elektromobilitě je teď spíš děsí

6. 9. 2024

​"Doba se teď mění. Automobilky vidí, že nástup elektromobility není takový," vyhlíží budoucnost Šprincl. "Vidíme, že jsme to trochu přepískli legislativně, a vrátíme se možná k tomu, jaká auta mají být," dodává.

Jak dlouhé jsou dnes dodací lhůty u nových aut? Na co si dát pozor při nákupu ojetiny? Dá se ještě vůbec pořídit ojeté auto za jednu průměrnou výplatu? Kolik pak stojí jeho servis a údržba a jaké "psí kusy" se sním dají dělat? Podívejte se ve videu v úvodu článku a také ve středečním díle pořadu Svět motorů ve 20:30 na Nova Action.