Inzerát
Nové jako staré. Citroën rozjíždí stylové retro úpravy dodávek i v Česku
Zdroj: Citroën / Caselani
Přestavby vozů Citroën do tradičního francouzského stylu z italské dílny Caselani jsou dostupné i v Česku. Přestavět do starého kabátu se dají nové dodávky a minivany Berlingo, Jumpy nebo Jumper.
Italská karosárna Caselani se specializuje na přestavby moderních aut do retro stylu – sleduje tak vintage trend, který je v italské automobilové kultuře zakořeněný. A ve spolupráci s designéry Citroënu vrací do minulého století i některé modely francouzské automobilky. Teď si zájemci mohou nechat svoje auto přestavět od profíků i u nás.
Jedno takové retro auto představil na Dakaru tým Duckar Báry Holické a Lucie Engové, který slavnou rally absolvoval v kategorii Classic ve staré "kachně" Citroën 2CV.
Doprovodný vůz jim ale dělal moderní Citroën Jumper přestavěný do originálního neo-retro stylu ikonické dodávky z vlnitého plechu Type-H. Tedy jednoho z nejdůležitějších aut v historii francouzské značky, které se vyrábělo mezi lety 1948 a 1981 a prodalo se ho téměř půl milionu kusů.
Související obsah
"Když jsme loni přemýšleli, jaké auto budeme mít jako doprovodné s sebou na Dakar, Tomáš Neruda řekl 'Vezmem háčko' a koukal na malé staré francouzské užitkové vozidlo zaparkované na dvoře," vypráví závodnice Barbora Holická o nápadu konstruktéra týmu Duckar .
"A já jsme věděla, že v Itálii dělají přestavby. Oslovila jsem tedy Caselani manufakturu, a partnerství bylo na světě. Zanedlouho jsem vyzvedávala kit ve stylové továrničce na vesnici u Milána a vezla ho do Brna k dealerovi Citroënu, kde jsme domluvili partnerství s jejich dceřinou společností Techsport, která se zabývá přestavbami vozidel," doplňuje dvojnásobná pokořitelka Dakaru.
Teď se Barbora Holická stala kontaktní osobou pro Caselani přestavby v Čechách a na Slovensku. Citroën tak může i českým a slovenským zákazníkům nabídnout retro přestavby tří typů vozidel:
Berlingo ve stylu legendárního vozu 2CV Fourgonnette AU, který byl uveden na trh v roce 1951 a do roku 1987 se dočkal spousty verzí a odvozenin.
Jumpy ve stylu prototypu menší plechové dodávky Type-HG.
A Jumper jako již zmíněný Type-H.
Jak skvěle taková přestavba může vypadat, na to se můžete podívat v galerii v úvodu článku.
Přestavba zahrnuje bodykit ve vintage stylu. Instaluje se na model zvenku a nabízí velkou zaoblenou přední část, impozantní masku chladiče ve tvaru písmene M, na níž se vyjímá mohutné logo Citroënu ve tvaru stylizovaných šípů. Součástí jsou velké kulaté světlomety a "vlnitý plech" z laminátu na bocích, zádi a na střeše.
Související obsah
Technicky přestavby v Česku zajišťují společnosti Brnocar a Techsport, které se mohou pochlubit bohatými zkušenostmi s instalací kitů. "Mají velké zkušenosti ať už se jedná o sanitky, hasičská auta apod. V Brně nainstalovali můj kit, včetně celolaku, a vzniklo tak první české neo-retro háčko," dodává Barbora Holická.
Italská karosárna Caselani dostala svolení od designérů Citroënu už před několika roky a nabídla úpravy zmíněných tří modelů. Novinkou je i přestavba maličkého elektrického Citroënu Ami One.
Sady v limitovaných edicích jsou dodávány se vším potřebným pro ty, kteří by se do instalace chtěli pustit sami. Zájemci si také můžou vybrat z několika různých modifikací i odstínů laku.
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát