Reklama
Škodovka s největším zrychlením! Elroq vyjíždí jako nadupané "ereso"
Škoda Auto představila světu nejsportovnější verzi elektrického kompaktního SUV Elroq. A kromě designových "vychytávek" přišla s několika velmi zajímavými technickými novinkami.
Šest měsíců po světové premiéře nového modelu Elroq, který bojuje s konkurencí v populárním segmentu kompaktních elektrických SUV, uvádí Škoda Auto na trh jeho vrcholnou verzi RS.
Nejnovější člen rodiny RS má dva elektromotory o celkovém systémovém výkonu 250 kW a je vybaven pohonem všech kol. Z 0 na 100 km/h zrychluje za 5,4 vteřiny. Jedná se tak o dosud nejlépe akcelerující sériový model mladoboleslavské značky. Maximální rychlost je nastavená na 180 km/h.
"Modely RS značky Škoda tradičně spojují dynamiku a sportovní vzhled s vyváženými jízdními vlastnostmi a praktičností. Elroq RS není výjimkou," uvádí novinku člen představenstva společnosti Škoda Auto Johannes Neft.
Škoda Elroq RS
|
Zdroj:
Škoda Storyboard
Elroq RS vyniká i v dalším zajímavém parametru – aktuálně jde o nejrychleji nabíjející sériový model Škodovky.
Vděčí za to vysokonapěťové baterií, která má využitelnou kapacitu 79 kWh. Nabíjecí výkon až 185 kW na rychlonabíjecích stanicích na stejnosměrný proud umožňuje dobití z 10 na 80 procent za přibližně 26 minut. Celkový maximální elektrický dojezd by měl atakovat, nebo dokonce přesáhnout 550 km.
Při nabíjení střídavým proudem o nabíjecím výkonu 11 kW se baterie nabije z 0 na 100 procent kapacity za osm hodin.
Související obsah
"Adaptivní podvozek DCC dokonale kombinuje sportovní charakter a komfort," vyzdvihuje Johannes Neft další zásadní výbavu Elroqu RS.
Nastavení řízení zohledňuje specifické naladění podvozku RS a přináší sportovní jízdní vlastnosti. Volba jízdního režimu nabízí také speciální mód Traction přizpůsobený pohonu všech kol.
Verze RS navíc umožňuje širokou škálu nastavení tlumičů – individuální režim disponuje výběrem z 15 charakteristik. Vzhledem ke zvýšenému výkonu má "ereso" také výkonnější brzdy s dvoupístkovými třmeny na přední nápravě. A v menu infotainmentu lze zvolit dvě varianty zvukového projevu – Sport a Futuristic.
Škoda Elroq RS
|
Zdroj:
Škoda Storyboard
Základní výbava zahrnuje třeba Matrix-LED přední světlomety a Top LED zadní světla s animovanými ukazateli směru.
Součástí standardní výbavy je také elektricky nastavitelné sedadlo řidiče s masážní funkcí. Spolujezdec se za jízdy namasíruje jen za příplatek v rámci paketu Maxx.
Související obsah
Samozřejmostí "eresa" jsou černě lakované prvky karoserie, exkluzivní kola z lehké slitiny o velikosti až 21 palců a převážně černý sportovní interiér s čalouněním mikrovláknem. Tříramenný vyhřívaný sportovní volant je potažen perforovanou kůží. Doplňuje jej limetkově zelené prošívání a plaketka RS.
Elroq to vše balí do nového designového jazyka automobilky Modern Solid, takže lesklá černá maska Tech-Deck Face dobře ladí s černými detaily. I prosvětlená přední maska je u "eresa" součástí standardní výbavy.
Škoda Elroq RS
|
Zdroj:
Škoda Storyboard
Auto je možné objednat ve všech barvách dostupných pro modelovou řadu Elroq a také v odstínu zelená Mamba, který je určen výhradně pro verzi RS.
Po digitální světové premiéře se nejvýkonnější Elroq poprvé "naživo" na Milan Design Week v Itálii, kde bude od 8. do 13. dubna součástí expozice Škodovky – vystavený bude na cestě obklopené sochami zvířat a rostlin od italského umělce a designéra Marcantonia. Návštěvníci budou moci objevovat různé krajiny a interakce na malém road tripu. Ve spolupráci s českým výrobcem obuvi Botas automobilka představí i limitované kolekce bot inspirované designem a materiály vozu.
vak, TN.cz
Reklama
Reklama
Reklama