Jak rychle mizí auta z trhu? Yaris Verso čeká na majitele 17 dní, Grandland skoro rok

Toyota Yaris Verso | Zdroj: Toyota

Ojeté vozy Toyota Yaris Verso, Mazda Premacy či Seat Inca si najdou nového majitele v průměru za 17 až 18 dní, a to i přesto, že jde o docela staré modely. Naopak nejdéle se prodávají zánovní Opel Grandland X, Mercedes EQV nebo Peugeot 408. A taky sportovní vozy – třeba takové Ferrari 599 může na nového majitele čekat i dva roky.

„Letos se na českém automobilovém trhu prodalo již téměř 600 tisíc zánovních a ojetých vozů. Ty se v průměru prodávaly 56 dní, o osm dní pomaleji než před třemi lety,“ shrnuje aktuální čísla generální ředitel skupiny AURES Holdings Petr Vaněček.

Skupina dlouhodobě monitoruje prodeje na celém sekundárním trhu v České republice a naposledy analyzovala právě dobu, za kterou si jednotlivé modely najdou kupce.

„Na špici nejrychleji se prodávaných aut najdete například Toyotu Yaris Verso, která se vyráběla mezi lety 1999 až 2005. Kupce nelákala svým vzhledem, ale praktičností. Přestože to bylo malé auto, uvnitř mělo velký nákladní prostor. Proto ho také milovali živnostníci a řemeslníci. Navíc to byl velký držák, se kterým se dalo bez problému najet i 3,25 milionu kilometrů,“ popisuje Vaněček auto, které se v nabídkách hned tak neobjevuje – ročně se prodá do 50 kusů.

Související obsah

01:51

Na autech ze zahraničí se dají ušetřit desetitisíce. Příklady konkrétních vozů

17. 9. 2025

​„Na dračku“ jdou ale i některé moderní vozy. V průměru 32 dní se prodává pětiletý Hyundai i30 Fastback nebo tříletá Tesla Model Y.

„Tesly se obecně vymykají a jsou nejprodávanější moderní značkou současnosti. Průměrně totiž jejich prodej trvá 43 dní. Rychleji žádná jiná značka současných výrobců aut své vozy neprodává,“ podotýká šéf společnosti, která provozuje sítě AAA Auto a Mototechna.

O tři dny pomaleji se prodává například Honda nebo Dacia. „Nadprůměrně pomaleji se pak prodávají klasické luxusnější značky jako BMW nebo Mercedes-Benz, jimž to trvá 63 až 65 dní,“ doplňuje Petr Vaněček.

Suverénně nejpomaleji se prodává moderní Opel Grandland X, který se vyrábí teprve od roku 2017. Toto SUV se na českém sekundárním trhu zdrží v průměru 276 dní. Nabízené kusy jsou průměrně čtyři roky staré, mají najeto lehce přes padesát tisíc kilometrů a vyjdou na 600 tisíc.

Žebříček deseti nejlépe prodávaných ojetých aut na českém trhu v roce 2025 a jejich délka prodeje:

Délka prodeje nejžádanějších ojetin na českém trhu | Zdroj: Aures Holdings

​Pomaleji se prodávají i elektrický Mercedes EQV (199 dní) nebo Peugeot 408 (189 dní), které se ale vyrábějí pár let, na trhu ojetin jich je zatím opravdu málo, přitom za vysokou cenu.

„Na trhu ale najdete i ještě pomaleji se prodávané vozy. Takovým příkladem mohou být letos prodané tři kusy Ferrari 599, které na nového majitele čekaly v průměru 604 dní. S cenovkou 3,5 milionu a stářím 16 let si prostě tyto vozy budou vždy nového majitele hledat déle,“ dodává Vaněček.

Související obsah

01:11

Proč teď dává ojetý elektromobil největší smysl? Češi se jich už nebojí

4. 8. 2025

​A jak dlouho trvá prodej Čechy nejoblíbenější škodovky? Rozhodně méně, než je celorepublikový průměr, konkrétně 50 dní.

Nejrychleji mizí už zapomenutý sportovně laděný model Škoda 743 – Garde, jenž nahradil Škodu 110 R, která se přestala vyrábět roku 1980. Celkem se těchto aut vyrobilo 44 634 kusů, letos se jich prodalo 60.

Z modelů, které svoji výrobu ještě neukončily, se v prodeji nejvíce daří ojetým fabiím s průměrnými 40 dny na trhu. Octavia se prodává průměrně 48 dní, Enyaq 54, Superb 55 a Kodiaq 60. Nejdéle pak trvá prodej Škody Scala (70 dní).