Inzerát
Toyota osvěžuje oblíbený crossover. Sportovní verze GR je dostupnější
Toyota C-HR |
Zdroj: Toyota
Automobilka Toyota přichystala na rok 2026 menší „refresh“ oblíbeného modelu C-HR. Aktualizovala výbavu Style a rozšířila výbavu GR Sport na další motorizaci.
Inzerát
Inzerát
Toyota C-HR patří k modelům, které táhnou japonskou značku na druhé místo na českém trhu. Vloni se jich u nás prodalo 1 227, letos už během devíti měsíců 1 256, což dělá z C-HR 30. nejprodávanější osobní auto v Česku a čtvrtou nejúspěšnější Toyotu.
Pro příští rok má číslům pomoci menší osvěžení – aktualizovaná výbava Style a dostupnější varianta GR Sport s širší nabídkou pohonů.
Style má nová 18" matně černá kola s broušenými povrchy nebo novou elegantní šedou látku Samara na předních i zadních sedadlech, která zároveň zvyšuje podíl recyklovaných materiálů ve srovnání s dosavadní výbavou. Styl kabině dodává šedé prošívání na předních sedadlech i modrošedý dekor hlavice voliče převodovky.
Inovované C-HR s výbavou Style a 1,8litrovým hybridem startuje těsně nad hranicí 800 tisíc korun.
Aby Toyota zpřístupnila širší zákaznické základně populární sportovní výbavu GR Sport, rozšířila nabídku pro další motorizaci.
Ve výbavě inspirované úspěšnými závodními týmy Toyota Gazoo Racing bylo C-HR dostupné dosud jen pro dvoulitrový full-hybrid (198 koní / 145 kW) nebo plug-in hybrid (223 k / 164 kW). Nově bude k dispozici i pro méně výkonné hybridní ústrojí o objemu 1,8 litru a výkonu 140 koní.
GR Sport pořídíte s tímto slabším motorem za cenu začínající lehce nad milionem korun.
Související obsah
Stejně jako u stávajících variant zahrnuje už ve standardu head-up displej a na přání panoramatickou střechu, dvoubarevné lakování s kontrastní černou střechou a zadními panely karoserie a prémiový audiosystém JBL.
Ve slabší hybridní verzi budou standardem 19" kola z lehké slitiny, zatímco u hybridu 2,0 litru se používají 20" kola.
Pro všechny výbavy C-HR jsou nyní k dispozici i nové odstíny laku „šedá břidlicová“ a „modrá hlubinná“. Současně je standardně k dispozici systém monitorování pozornosti řidiče, který je propojen se systémem nouzového zastavení vozidla. Modernizovanou Toyotu C-HR je už možné objednávat.
Toyota C-HR
|
Zdroj:
Toyota
Stylové C-HR se siluetou kupé a originálním designem je pro Toyotu stěžejní model v segmentu kompaktních SUV. Od premiéry v roce 2017 se v Evropě prodalo už více než milion vozů.
V Česku pomáhá značce obhajovat druhou pozici a více než osmiprocentní podíl na trhu osobních a lehkých užitkových aut, kterému jinak jasně dominuje domácí Škodovka.
Toyota prodala za tři čtvrtletí v Česku 15 688 nových osobních a lehkých užitkových vozů, jen během září zvýšila prodeje v meziročním srovnání o 49 procent na 1 982 vozů. Na druhou příčku se v září dostala i v kategorii osobních vozů s růstem o 35 procent na 1 621 prodaných aut.
Související obsah
„Obhájit druhou pozici na tak konkurenčním trhu je důkazem oblíbenosti značky, široké nabídky modelů a typů pohonů a zákaznické spokojenosti. Základem našeho růstu je dlouhodobá strategie postavená na poptávce zákazníků, na výhodnosti nabídky pro soukromou klientelu i firemní flotily, podpořená efektivním fungováním prodejní sítě a posilováním povědomí o značce na českém trhu,“ říká ředitel Toyota a Lexus ČR Martin Peleška.
„V dalších měsících nás čeká modelová ofenziva nejen v oblasti bateriových elektromobilů,“ slibuje Peleška. Představit se má elektrická verze Toyota C-HR+ a také model Urban Cruiser.
Související obsah
Mezi osobními vozy zatím Toyotě patří v Česku třetí místo s 13 108 prodanými auty. Nejprodávanějšími osobními modely jsou Corolla s 4 355 registracemi, RAV4 s prodejem 1 801 aut a Yaris Cross s 1 347 vozy. Elektromobil Toyota bZ4X si během prvních devíti letošních měsíců v ČR pořídilo 291 zákazníků.
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát