Boj o evropské auto roku jde do finále. Do nejužšího výběru se dostala i škodovka

O titul Evropské auto roku 2026 bojovalo 35 modelů | Zdroj: COTY

Jaký model se stane evropským autem roku pro rok 2026? Po pátečním vyhlášení finalistů máme jasněji: porota vybrala sedm aut, která se utkají v závěrečných testech. Vítěz bude znám na začátku ledna.

Zobrazit všechny fotky (7)

​Pětatřicet nových modelů bojovalo v aktuálním ročníku ankety Car of the Year (COTY) o prestižní titul Evropské auto roku. Teď už jich je jen sedm.

Šedesát motoristických novinářů z 23 evropských zemí totiž vybralo finalisty, kteří mají největší šanci na kontinentální cenu. Vítěz bude vyhlášen 9. ledna 2026 během autosalonu v Bruselu.

Všichni kandidáti absolvovali v září první velký test na Tannitestu v Dánsku, další prověřování teď čeká už jen vybranou sedmičku, která potvrzuje dominanci elektromobilů. Porotci mají několik týdnů na individuální testy, společný závěrečný test finalisté absolvují na dráze Parc Motor Castellolí ve Španělsku.

„Poprvé se tento náročný společný test bude konat ve Španělsku, aby bylo zaručeno dobré počasí a bylo využito bezkonkurenční prostředí silnic obklopujících okruh v oblasti Montserrat v Barceloně,“ vysvětlují pořadatelé COTY.

Následně proběhne finální hlasování – každý porotce může udělit 25 bodů, rozdělit je musí mezi pět ze sedmi finalistů, přičemž jednomu vozu může dát maximálně 10 bodů.

Do finále se po delší odmlce dostala i Škodovka se svým úspěšným elektrickým crossoverem Elroq. Vítězství bude už podruhé obhajovat koncern Renault, který má ve finále městský elektromobil Renault 4 a také úspěšné hybridní SUV Bigster od rumunské Dacie, která do Renault Group patří.

Související obsah

03:08

Britové vybrali 10 nejlepších elektromobilů. Žebříčku vévodí škodovka

29. 9. 2025

​Konkurovat jim budou dva zástupci Stellantisu: Citroën C5 Aircross a Fiat Grande Panda, korejská Kia EV4 a prémiový segment ve finále zastupuje Mercedes-Benz CLA.

Kterému modelu byste dali hlas vy?

​​Před rokem získal kontinentální titul Renault 5 E-Tech společně se sportovně laděnou sestrou Alpine A290, se kterou sdílí stejnou elektrickou platformu. Ve finále získaly 353 bodů, a překonaly tak model Kia EV3 s 291 body a Citroën C3/eC3 s 215 body. Čtvrté místo obsadil Hyundai Interster (172 bodů), páté Dacia Duster (168 bodů), šesté Cupra Terramar (165 bodů) a sedmé Alfa Romeo Junior se 136 body.

Titul Evropské auto roku se uděluje už od roku 1964.