Hyundai nasazuje umělou inteligenci. Povely v češtině ale zatím neposlouchá

Hyundai Ioniq 9 | Zdroj: Hyundai

Automobilka Hyundai poprvé posílí svoje auta umělou inteligencí. S chytrým hlasovým AI asistentem jako první vyjíždí nové elektrické SUV Ioniq 9. Zatím podporuje angličtinu, němčinu, španělštinu, francouzštinu, italštinu a nizozemštinu, ale korejský výrobce slibuje, že další jazyky budou následovat.

Hyundai se přidává k automobilkám, které nasazují do svých aut hlasové asistenty poháněné umělou inteligencí. Průkopníkem bude největší elektrické SUV Ioniq 9.

Srdcem nového digitálního ekosystému značky je hlasově ovládaný systém Hyundai AI Assistant, který do interiéru vozu přináší generativní umělou inteligenci. Asistent je koncipován pro přirozené konverzace se zohledněním kontextu, přičemž rozumí i komplexním dotazům a má poskytovat jasné, užitečné odpovědi.

Řidiči mohou funkci aktivovat vyslovením pozdravu „Hej Hyundai“ nebo stisknutím tlačítka na volantu. Na rozdíl od tradičního hlasového ovládání založeného na povelech využívá Hyundai AI Assistant několik inteligentních modulů s cílem zajistit řidiči požadované informace nebo jinou pomoc v reálném čase.

Systém reaguje na otevřené otázky, například: „Můžeš mi doporučit nějakou restauraci v blízkém okolí vhodnou pro rodiny?“ Navíc poradí na cestách na základě aktuálních zpráv z dopravy i osobních preferencí.

Související obsah

Hyundai prý čeká skvělá doba. Chystá speciální hybridy i supervýkonné modely

19. 9. 2025

​Nad rámec hlasových interakcí asistent ovládá také funkce vozu, například nastavení klimatizace nebo přehrávání médií.

​Ovládání hovorovým jazykem přitom není omezeno nutností používat pevně stanovené povely. Systém dokáže porozumět komplexním požadavkům a navázat dialog, což zajišťuje intuitivní a efektivní komunikaci po celou dobu jízdy.

Češtinu Hyundai AI Assistant v době uvedení bohužel nepodporuje, k dispozici je v němčině, britské angličtině, španělštině, francouzštině, italštině a nizozemštině. Aktivační fráze „Hej Hyundai“ je k dispozici v němčině a britské angličtině. Další jazyky ale budou následovat.

Hyundai Ioniq 9 | Zdroj: Hyundai

​Ioniq 9 se kromě umělé inteligence chlubí i dalšími inteligentními systémy. Například chytré  regenerativní brzdění přizpůsobuje rekuperaci kinetické energie na základě dat z navigačního systému, čímž prodlužuje dojezd a zvyšuje plynulost jízdy.

Inteligentní zónové řízení klimatizačního a ventilačního systému zase detekuje obsazenost sedadel a podle toho optimalizuje nastavení proudění vzduchu a teploty. V kombinaci s tepelným čerpadlem pak současně snižuje spotřebu energie, obzvláště v chladnějších lokalitách.

Související obsah

Moderní auta vám můžou zničit telefon. Dejte pozor při focení a natáčení, varuje automobilka

2. 6. 2025

​Chytré systémy také vylepšují asistenční funkce, zrychlují jejich reakce a zohledňují kontext situace. Hyundai tak do výbavy přidává například chytrý parkovací asistent s dálkovým ovládáním, který využívá data z kamery a dalších senzorů při automatizovaném zaparkování vozu v rutinních situacích, přičemž řidič může celý manévr sledovat zvenku.

Další rozšiřování digitálních schopností si automobilka slibuje od strategického partnerství se společností Nvidia, které oznámila už letos v lednu. Díky němu využívá platformy s umělou inteligencí a akcelerované výpočty, které umožňují další vývoj softwarově definovaných automobilů, robotiky a chytré výroby.

Mezi klíčové technologie patří systémy takzvaných digitálních dvojčat. Virtuální modely vozidel umožňují vyspělé simulace, testování různých jízdních situací a operativní zlepšování provozních vlastností.

V Česku začnou jezdit auta řízená umělou inteligencí. Řidiči ale budou stále potřeba (05/2025):

​