Tohle je vzkaz do Toyoty! Půjčte nám ho na svezení, nemůžeme se dočkat!
Kompresorem přeplňovaná osmnáctistovka s výkonem 210 koní, nízká váha, samosvorný diferenciál, manuální převodovka a podvozek naladěný na Nordschleife. Na vývoj tohoto auta osobně dohlížel šéf Toyoty, uctívaný pan Akio Toyoda, který sám aktivně závodí a stará se o to, aby Toyota nabízela jak mainstreamová auta, tak takové lahůdky jako je Yaris GRMN!
