V reakci na zprávy, že by se část výroby Škodovek mohla přesunout do Německa se chce premiér Sobotka sejít se členem představenstva za oblast řízení lidských zdrojů Škoda Auto Bohdanem Wojnarem a také s předsedou Odborů KOVO Škoda Auto Mladá Boleslav Jaroslavem Povšíkem. Volkswagen se snaží zklidnit rozbouřenou atmosféru.
Předseda vlády Bohuslav Sobotka pokládá informace z médií o možném přesunu části produkce Škoda Auto do Německa za závažné. Aby taky ne, škodovka zaměstnává přes 27 tisíc lidí a je jedním z největších výrobců i exportérů v České republice. Když se včera objevily tyto informace, okamžitě vláda vydala prohlášení, že chce o všem jednat. Tiskové oddělení Volkswagenu mezitím mírní atmosféru prohlášením, že nic podobného není na pořadu dne, že se jen jedná o rolích jednotlivých automobilek v koncernu. Nicméně zprávy o možném přesuny výroby pocházejí přímo od vedení koncernu...
DOPORUČUJEME: Koncern Volkswagen vzkazuje Škodovce - chceme víc peněz a větší rozdíly mezi auty!
„Pro koncern by to jistě bylo řešení,“ říká expert na automotive oblast Pavel Hřídel. „Volkswagen řeší aféru dieselgate, musí propouštět, investuje miliony eur do vývoje elektromobilů a jeho provozní zisk je za poslední dva roky alarmující. Kdyby přesunul výrobu, tak zachrání pracovní místa. A když by i zdražil technologie, které škodovce dodává, a díky kterým jsou vozy Škoda na stejné úrovni jako Volkswagen, jen levnější, promítlo by se to do jeho příjmů.“
DOPORUČUJEME: Bublina splaskla a ceny veteránů klesají, teď frčí hudební nástroje
S možným přesunem výroby do Německa nesouhlasí předseda odborů Škody Auto Jaroslav Povšík. Ten v rozhovoru pro Radiožurnál řekl, že přesun výroby by se mohl dotknout až dvou tisíc zaměstnanců. I on potvrzuje, že přesunem části výroby české automobilky do Německa hodlá koncern řešit současnou krizi. „Chtějí zajišťovat vytížení německých lokalit. Nejde jim Passat, ale vidí, že Superb se prodává dobře a rádi by si ho tam vzali." Podle Povšíka je problém i to, že českou automobilku řídí manažeři dosazení koncernem.
DOPORUČUJEME: Škoda Favorit oslavila 30. narozeniny, dnes by stála 819 tisíc!
