Elektrické SUV knokautovalo silnou konkurenci. Bodovala i Škoda

Zdroj: Kia

24. 1. 2019, 08:34

Elektromobil Kia e-Niro je vítězem ankety o auto roku v každoroční prestižní soutěži magazínu What Car? Porazil 23 konkurentů a stal se tak prvním elektromobilem, který ocenění získal. Britové zároveň volili nejlepší vozy v 21 kategoriích a rozdali i další uznání.

Nejlepší auto roku vybírali experti britského magazínu What Car? mezi městskými vozy, SUV, kombíky, kabriolety i sporťáky. Celkovým šampiónem 42. ročníku ankety se poměrně překvapivě stal elektromobil. Konkrétně crossover Kia e-Niro.

Je to poprvé, co korunu dostal elektromobil a taky poprvé, kdy vyhrála korejská Kia.

Související obsah

Propadáky a hity. O která auta mají Češi zájem a která ignorují?

14. 1. 2019

Podle organizátorů nevyhrálo e-Niro na body, ale rovnou soupeře knokautovalo. Ocenili cenovou dostupnost elektromobilu kombinovanou s praktičností rodinného vozu, luxusní výbavou a pohodlím.

Při testech reportéři magazínu elektrickému crossoveru naměřili reálný dojezd na jedno dobití těsně přes 400 km, což ho řadí mezi přeborníky. e-Niro je prostornější než Volkswagen e-Golf a pohodlnější než Hyundai Kona Electric, hodnotí What Car? Body vůz dostal i za infotainment, spoustu asistentů a celkový design.

Související obsah

Dojezd elektromobilů? Sliby výrobců se od reality liší až o 160 km!

4. 12. 2018

e-Niro navazuje na hybridní model Niro, v Evropě elektromobil debutoval vloni na pařížském autosalonu. U akumulátoru se zvýšenou kapacitou 64 kWh výrobce udává dojezd 485 km v kombinovaném provozu, v tom městském pak dokonce až 615 km. Elektromotor má výkon 150 kW (204 koní) a točivý moment 395 Nm. e-Niro zrychlí na 100 km/h za 7,8 sekundy.

Standardní baterie s nižší kapacitou 39,2 kWh má zajistit dojezd 312 km na jedno nabití. Spolupracuje s motorem o výkonu 100 kW (136 koní) a stejném točivém momentu 395 Nm, což zajistí zrychlení na 100 km/h za 9,8 sekundy.

Podívejte se na přehled vítězů jednotlivých kategorií:

Auta do města: Kia Picanto

Další úspěch pro korejskou automobilku Kia. Picanto má podle hodnocení na tak malé auto spoustu prostoru, slušný výkon a pohodlí. Body dostalo za bohatou standardní výbavu. Obhájilo loňské vítězství ve své kategorii.

Malé vozy: Volkswagen Polo

Polo vyhrálo díky komfortu, praktičnost a inovacím ve třídě malých vozů. A taky za úsporný litrový benzínový motor. Magazín What Car? vyzdvihl, že si Polo dlouho drží vysokou cenu i na trhu ojetin.

Zdroj: Volkswagen

Rodinné vozy: Škoda Octavia

Podle hodnocení “Octavia zůstává nejlepším rodinným vozem, protože je pohodlná, dobře vybavená, má nižší cenu a je mnohem praktičtější než všichni její konkurenti."

Kombíky: Škoda Superb

V téhle kategorii rozhoduje prostor. A díky prostoru vyhrála Škoda Superb Combi už čtvrtý rok za sebou. Body bere za spoustu odkládacích prostor a pohodlí pro cestující.

Malá SUV: Seat Arona

Arona je podle hodnotitelů sice malé ale dospělé auto s velmi slušnými jízdními vlastnostmi. Ve své třídě bodovala praktičností i cenou.

Zdroj: TN.cz/Jakub Deml

Rodinná SUV: Volvo XC40

Lonské auto roku letos uspělo mezi nejlepšími rodinnými SUV. Hlavně díky komfortu, praktičnosti i novým motorům, které přibyly do nabídky.

Velká SUV: Peugeot 5008

Kvalitou a technikou se 5008 blíží luxusním SUV, přitom je levnější a mnohdy i praktičtější a zároveň má styl. Dobrá volba pro větší rodiny, píše What Car.