V Česku každoročně přibude přibližně 100 tisíc nových řidičů, kteří získají řidičské oprávnění skupiny B. Vzhledem k statistikám nehod berou úřady i pojišťovny tyhle "zelenáče" jako rizikovou skupinu. Ministerstvo dopravy pro ně chystá řidičák na zkoušku a také informační kampaň s deseti radami. Čím chce mladé řidiče přesvědčit, aby řídili lépe?
Jak se připravit před jízdou, proč není dobré držet s volantem i mobil, co je bezpečný odstup a co už je příliš agresivní jízda. To jsou některé z 10 rad určených pro začínající řidiče.
Vycházejí z letáku "Bezpečně na startu", který připravilo ministerstvo dopravy a Besip ve spolupráci s Českou asociací pojišťoven. Určený je všem čerstvým držitelům řidičských oprávnění a stručně shrnuje deset hlavních zásad bezpečného a zodpovědného chování za volantem.
Bezpečnostní desatero, které je inspirováno mimo jiné britskou praxí, obdrží noví řidiči přímo na přepážce společně s řidičským průkazem. Prohlédnout si ho můžete v galerii na konci článku.
"Jednou z mých priorit je prevence dopravních nehod především u mladých, začínajících řidičů. Na startu své řidičské praxe mladí lidé představují nejrizikovější skupinu účastníků dopravního provozu. Vedle řidičského průkazu na zkoušku, řízení od 17 let s mentorem a dalších systémových změn obsažených v novele zákona o silničním provozu je důležitá kvalitní výuka v autoškole a prevence zaměřená na mladé řidiče a řidičky," vysvětluje smysl letáku ministr dopravy Martin Kupka.
Informační letáky teď míří do všech 205 obcí s rozšířenou působností v Česku, tedy na úřady, kde jsou vydávány řidičské průkazy.
Kromě připomenutí nejčastějších a nejzávažnějších příčin dopravních nehod v letáku řidiči najdou i informaci o tom, jak se chovat v případě, že k dopravní nehodě dojde, ať už se jedná o lehkou nehodu bez zranění, nebo závažnější situaci, ve které je potřeba poskytnout první pomoc.
"Z hlediska závažných dopravních nehod jsou začínající řidiči rizikovou, ale také ohroženou skupinou účastníků silničního provozu. U řidičů ve věku 18–24 let je zhruba 2,5krát vyšší riziko, že jejich nehoda skončí úmrtím než u ostatních věkových skupin. I z hlediska řidičské praxe jsou začínající řidiči nepoměrně často zastoupeni mezi viníky dopravních nehod," uvádí ministerstvo.
Z celkového počtu dopravních nehod, které se během roku stanou v České republice, jich 11 procent zaviní řidiči s praxí do 2 let. Tato skupina přitom tvoří pouhá tři procenta řidičů.
"Řízení motorového vozidla je svoboda, ale také odpovědnost. Bezpečnost vašich cest máte i ve svých rukou. Buďte tím, kdo řídí s rozumem a respektem, a tím, kdo ostatní aktivně chrání, nikoliv ohrožuje," vyzývá Besip v úvodu svého desatera.