Autem roku je v Česku japonský hybrid. Porazil elektromobily i americký pick-up

Zdroj: Honda

Šestadvacet nových modelů se ucházelo o letošní titul Auto roku v ČR. Nakonec ho získala jedenáctá generace japonského hatchbacku Honda Civic. Výsledky ankety oznámil pořádající Svaz dovozců automobilů.

Porota složená z dvacítky motoristických novinářů zvolila v Česku letošním autem roku Hondu Civic. Japonský hatchback přikrčený ve stylu kupé tak zvítězil v konkurenci dalších pěti finalistů.

Civic se vyrábí od roku 1972 a Honda od té doby prodala už přes 27,5 milionu kusů ve 170 zemích. Nová, už jedenáctá generace má v Evropě pod kapotou výhradně hybridní ústrojí. To je složené z unikátní kombinace tří motorů.

Hybridní hnací jednotka využívá lithium-iontovou baterii k pohonu dvou kompaktních elektromotorů, které spolupracují s dvoulitrovým zážehovým čtyřválcem s přímým vstřikováním.

Benzínový motor po většinu času slouží výhradně pro generování elektřiny a pohání tak dva elektromotory s celkovým výkonem 135 kW, které zároveň generují další elektřinu rekuperací.

Související obsah

Překvapivý vítěz evropského Auta roku. Titul poprvé bere americký elektromobil

15. 1. 2023

Systém e:HEV poskytuje citlivější přísun výkonu a lepší pocit lineárního zrychlení a také nabízí optimální účinnost na dlouhé vzdálenosti, vysokou úsporu paliva a nízké emise CO2.

Auto není třeba zapojovat do zásuvky, protože nepotřebuje napájení z elektrické sítě. Pohon motorem přenáší výkon přímo na kola, aby bylo, kupříkladu na dálnicích, možné udržovat nepřetržitě vyšší rychlost a zároveň dobíjet malou baterii.

Při rekuperačním brzdění se energie vybitá při brzdění vrací prostřednictvím hnacího motoru zpět do hybridní baterie.

Civic i díky tomu sklízí samu chválu, ačkoliv je na trhu teprve od závěru loňského roku. Kvůli velkému zájmu zákazníků dokonce musela Honda v Česku dočasně zastavit nové objednávky.

Zdroj: Honda

​Ve finále ankety o  auto roku v Česku Civic vyhrál na plné čáře. O čtyřicet hlasů porazil novou generaci BMW X1 i elektrický Volkswagen ID. Buzz, které se dělily o druhé a třetí místo.

Česká automobilka ve finále zastoupení neměla. Čtvrtý skončil Renault Mégane E-Tech Electric, pátý Peugeot 408 a poslední příčku ve finále obsadil pick-up Ford Ranger.

Vloni titul získal elektromobil BMW i4.