Inzerát
Tesla dostala drsně "naloženo" během Super Bowlu. Může zabíjet, hlásal reklamní spot
Sražení kočárku i figuríny představující malé dítě, ignorování školního autobusu nebo zákazu vjezdu. Reklama, kterou viděly miliony diváků během nedělního Super Bowlu, nenechala na semiautonomním řízení Tesly nit suchou. Tvrdě se do automobilky opřel kalifornský miliardář Dan O’Dowd. Za 30vteřinový kritický spot dal minimálně šest milionů dolarů, tedy přes 130 milionů korun.
Inzerát
Inzerát
Super Bowl, finálový zápas nejprestižnější ligy amerického fotbalu, platí v USA za největší sportovní událost roku. Každoročně ho sleduje přes 100 milionů diváků, v některých momentech dokonce dvojnásobek. Mít reklamu v takovém přenosu je samozřejmě hodně drahé, zároveň to ale zaručuje mimořádný divácký zásah.
Zakladatel technologické firmy Green Hills Software Dan O’Dowd za takovou reklamu neváhal zaplatit šest milionů dolarů. Jeho cílem přitom nebyla propagace vlastního byznysu, ale tvrdá kritika byznysu někoho jiného. Konkrétně americké automobilky Tesla.
Reklamu hradila organizace Dawn Project, kterou miliardář Dan O’Dowd založil s cílem "učinit počítače bezpečnými pro lidstvo", píše technologický portál Mashable.
Iniciativa upozorňuje na kriticky nebezpečné softwarové projekty a podle ní je jedním z takových projektů i semiautonomní systém řízení Full Self-Driving od Tesly. Vyzývá tak k úplnému zákazu samořízení vozů Tesla na veřejných komunikacích.
Třicetivteřinový "reklamní" klip technologii americké automobilky podrobil tvrdé kritice. Ukázal, jak tesla v autonomním režimu při testech poráží dětský kočárek i figurínu školáka i malého dítěte na přechodu. V dalších případech elektromobil sám přejíždí do protisměru, ignoruje zákaz objíždění školního autobusu v zastávce, a dokonce i jinak nepřehlédnutelnou značku zákazu vjezdu. Podívejte se ve videu v úvodu článku.
"Podle odhadů stál třicetivteřinový komerční spot Dawn Project nejméně šest milionů dolarů," píše motoristický portál Drive. A zároveň připomíná, že spot běžel během akce, na které byl osobně přítomen i šéf Tesly Elon Musk.
Spot pak O’Dowd zveřejnil i na twittteru, který také vlastní Musk. A Twitter pak k jeho příspěvku připojil vlastní "vysvětlující" poznámky. Například, že tesly se systémem Full Self-Driving najely přes 55 milionů mil bez jediného zranění. A nebo to, že Dan O’Dowd vlastní konkurenční společnost, která vyvíjí software pro autonomní řízení.
Související obsah
O’Dowd je zakladatelem a generálním ředitelem firmy Green Hills Software. Mezi její zákazníky patří i společnost Mobileye, která skutečně vyvíjí autonomní řízení a asistenční systémy.
O’Dowd vzkazuje, že Mobileye je jen jedním ze stovek zákazníků a jeho motivace je poháněna čistě obavami o bezpečnost. Sám vlastní několik vozů Tesla a prý miluje model Roadster, tedy první model, který společnost vyrobila.
Přesto je dlouhodobým kritikem autonomního systému Tesly a vyzývá americké úřady, aby technologii v její současné podobě zakázaly. Beta verze Full Self-Driving, která umožňuje samořízení, má totiž podle něj kritické bezpečnostní závady, které musí být nejdříve odstraněny.
O’Dowd dokonce loni neúspěšně kandidoval do Senátu USA s programem téměř výhradně zaměřeným proti Tesle a jejímu systému. V současnosti má podle automobilky k beta verzi Full Self-Driving přístup v Severní Americe přibližně 400 000 aut.
Portál InsideEVs připomíná, že reklama na Super Bowl je nejnovějším dílkem celé mnohamilionové reklamní kampaně, kterou Dawn Project rozjel už na začátku loňského roku. Už vloni v lednu měla organizace reklamu v New York Times, v níž varovala před nebezpečím, které představuje software Tesly.
Související obsah
V dubnu 2022 pak O’Dowd zaútočil na Teslu znovu ve spotech ukazujících různé chyby systému Full Self-Driving. A v létě pak vypustil další záběry "interních testů" ukazující Teslu Model 3, kterak nedokázala na silnici rozpoznat figuríny dětské velikosti a srazila je.
Jenomže metodiku těchto testů následně zpochybnili sami uživatelé systému Tesly. Prokázali, že Full Self-Driving se ani nepodílel na některých záběrech použitých při výrobě videa, upozorňuje InsideEVs.
Tesla později označila reklamy zaměřené proti systému Full Self-Driving za "dezinformace". A Elon Musk na twitteru tituloval O’Dowda jako "blázna" a produkty jeho firmy jako "hromadu odpadu".
Negativní kampaň má přesto pokračovat. Deník Washington Post uvedl, že reklama na Super Bowlu byla první v nové mediální kampani, která má tlačit na zákonodárce v oblasti bezpečnosti silničního provozu.
"Po reklamě na Super Bowlu bude následovat série reklam v televizi i tištěných médiích vyzývající k okamžité akci proti nasazení nebezpečného softwaru Full Self-Driving společnosti Tesla na veřejných komunikacích," potvrdila v tiskové zprávě i organizace Dawn Project.
Související obsah
"Autopilota" Tesly v současnosti prověřuje americké ministerstvo spravedlnosti. Mohlo by se zabývat bezpečnostními problémy systému nebo tvrzením Tesly, že její auta mohou řídit sama. Kromě toho je Tesla kvůli funkcím Full Self-Driving vyšetřována také americkým Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu.
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát