Reklama
Dovolená na kolech. Jak zabezpečit karavan nebo obytňák a na co si dát extra pozor
Zdroj: TN.cz / Globe-Traveller
Vyrazit s obytným vozem nebo karavanem je pro stále větší skupinu lidí lákavou variantou dovolené, která je atraktivní i po covidové pandemii. Ale i na takovou svobodu na cestách je dobré se připravit. Na co si dát pozor při zabezpečení a pojištění karavanu?
Reklama
Reklama
S běžným řidičským průkazem skupiny B můžete řídit obytné vozy, dodávky a přívěsné karavany do 3,5 tuny, jichž je aktuálně na trhu i v půjčovnách nejvíc. A Češi se naučili tuhle možnost v době letních dovolených hojně využívat.
Odborníci pojišťovny Uniqa ale varují před nástrahami, které by mohly takovou pohodovou rodinnou dovolenou na čtyřech kolech dost pokazit.
U karavanů a přívěsů řeší pojišťovna nejčastěji odřeniny a poškození pláště, k nimž většinou dojde při couvání nebo při průjezdu užšími místy, například od větví stromů. Časté jsou také škody způsobené "živly", hlavně z krupobití či vichřice.
A bohužel se mnohdy jedná o totální škody. "Opravy pláště karavanů a přívěsů jsou velmi nákladné a často i nerentabilní," vysvětluje mluvčí Uniqa Eva Svobodová s tím, že havárie karavanů na silnici nejsou tak časté.
Dejte si proto dobrý pozor, kde s obytňákem nebo karavanem parkujete, ať vám přes noc při silnějším větru nespadne na vůz větev. A parkujte tak, abyste pak mohli vyjet bez potíží a bez komplikovaného vycouvávání.
Nocování na vyhrazených místech pro parkování těchto vozidel a v kempech je většinou bezpečné. Doporučuje se neparkovat samostatně na odlehlém místě.
Související obsah
"Do místa přenocování je dobré dojet ještě za světla, aby si ho turista mohl dobře prohlédnout. Podceňovat není radno ani přípravu na spaní," podotýká Svobodová. A to i kvůli případným nenechavcům, které by lákala vaše prázdninová výbava.
"Zamkněte a zatáhněte všechna okna roletami či závěsy. Pokud to jde, větrat se má spíš střešním oknem než těmi postranními. Kdykoli vůz nebo přívěs člověk opouští, a to i jen na pár minut, měl by vždy dobře zamknout. Hodí se i alarm s pohybovými čidly a přídavný zámek či závora na dveře zevnitř," doporučuje mluvčí Uniqa.
Když zaparkujete, pošlete blízkým své souřadnice a dejte jim informaci o dalších plánech na nejbližší dny.
Jaké sjednat pojištění
Povinné ručení se sjednává na obytné vozy podle objemu motoru. K tomu se řídí výsledná cena podle segmentace. Ta se v různých pojišťovnách liší, například právě Uniqa pracuje s více než 20 doprovodnými parametry podle auta i řidiče.
Havarijní pojištění obytných vozů se vypočte také podle různých kritérií, ale základem jsou pořizovací cena a také tovární značka. V praxi se totiž mohou výrazně lišit ceny oprav a náhradních dílů na vozy od různých výrobců.
Pojistná částka kryje vůz jako takový plus pevně s ním spojené součásti, jako je nábytek, dřez, sprchový kout a podobně. A také základní výbavu, například běžné nádobí.
Související obsah
Ostatní doplňky, výbava a převážené věci jsou zdarma kryty do výše 5 % z pojistné částky za vozidlo, jde například o televize, grily nebo rybářské náčiní. Dodatečnou výbavu nad 5 % z pojistné částky lze připojistit extra, ale musíte vyjmenovat věci, které chcete pojistit.
"Vše pak ale musí být uloženo uvnitř obytného vozu, nikoli na střeše nebo na zádi auta," poznamenává Svobodová.
Když například máte kola připevněná vzadu na držáku nebo surf či kajak na střeše, havarijní pojištění se vztahuje na jejich poškození nebo zničení při nehodě obytného auta, jen pokud motorista k havarijnímu pojištění uzavře i pojištění zavazadel.
Ale pozor, na odcizení se takové pojištění nevztahuje!
Krytí pro případ havárie i odcizení se vztahuje na věci, které jsou případně uloženy ve střešním boxu, pokud si tedy motorista sjedná připojištění zavazadel. Dejte si ale pozor na podmínky: u Uniqa je takové krytí u nových pojistek sjednáno nově na 24 hodin denně, ve starších a dosud platných pojištěních ale třeba jen v denní době od 6 hodin ráno do 22 hodin večer.
Jak pojistit kola zamčená v zadním nosiči? Havarijní pojištění lze doplnit i krytím z pojištění domácnosti motoristy. To se pak vztahuje i na "věci mimo domov", tedy například zamčená kola v držáku připevněná vzadu ke karavanu nebo přívěsu.
Kola lze individuálně připojistit i proti krádeži až na desítky tisíc korun za kus. Pojistná ochrana ale také neplatí v noci od 22 do 6 hodin.
Pojištění pro obytné přívěsy je téměř stejné u obytných vozů i karavanů. Povinné ručení přívěsů je ale levnější, protože jde o lehčí vozidlo bez motorizace, a podle české právní úpravy je za nehodu odpovědné zpravidla tažné vozidlo jízdní soupravy.
Havarijní pojištění se řídí podle pořizovací ceny. Doplňkovou výbavu má motorista pojištěnu až do výše 5 % z celkové pojistné částky za přívěs. Pokud chcete vyšší krytí, je třeba se extra připojistit.
Pozor na půjčování!
Pojištění by mělo odpovídat tomu, jak jsou obytňák nebo přívěs skutečně využívány. Základní sazby totiž platí v případě, že jsou využívány výhradně k soukromým účelům a nejsou půjčovány v průběhu sezóny více uživatelům.
"Půjčovny platí vyšší pojistné. Pokud soukromý majitel sjednává pojištění a hodlá vůz i půjčovat či pronajímat, musí to pojišťovně sdělit, aby mohla podle toho upravit sazbu," upozorňuje mluvčí Uniqa.
Související obsah
Pozor je třeba dát i při nájmu obytného auta nebo karavanu z půjčovny: povinné ručení by měl prokázat majitel a poskytnout nájemci zelenou kartu k vozidlu. Ohledně havarijního pojištění si při půjčování předem zjistěte, jak přesně je ochrana upravena.
"Pokud někdo využije obytný vůz z půjčovny, měly by při převzetí proběhnout instruktáž, prohlídka a sepsání předávacího protokolu. A nájemce by měl mít možnost po dobu zápůjčky volat v případě dotazu nebo problému na kontaktní telefon a poradit se o optimálním postupu," doporučuje dále Eva Svobodová.
Nástrahy na cestě
Při cestování s obytným vozem nebo přívěsem si dejte pozor na hmotnost, rozměry a jízdní vlastnosti. Jak bylo napsáno v úvodu, jedná se zpravidla o vozidla do 3,5 tuny. Ovšem i s posádkou a nákladem, nikoli bez nich.
Je tedy třeba znát takzvanou doložnost, tedy hmotnost všeho, co do auta "nastoupí nebo bude naloženo". V zahraničí policie často obytňáky převažuje a v případě přetížení vozu následuje tučná pokuta, ba i zákaz další jízdy!
Související obsah
Větší pozornost je také nutné věnovat výšce mostů, podjezdů i tunelů. Dejte pozor na úzké silnice a malé uličky a přizpůsobte chování za volantem jízdním vlastnostem – počítejte s delší brzdnou dráhou, pomalejším rozjížděním, jinou ovladatelností nebo nutností najíždění do zatáček více zeširoka.
Obytné vozy mají pochopitelně také vyšší těžiště než běžná auta, což může ovlivnit celkovou stabilitu. Všechny zásoby a vybavení musí být dobře upevněny a zafixovány. Před jízdou je třeba zavřít také všechna okna, jinak by mohlo dojít ke změně jízdních vlastností. V otevřené krajině myslete včas i na boční vítr.
Obliba karavanů stále roste. Přizpůsobují se tomu i kempy:
vak, TN.cz
Reklama
Reklama
Reklama