Automobilka Volkswagen zveřejnila první fotografie a fakta o zdokonalené verzi úspěšného crossoveru T-Cross, která dorazí na trh začátkem příštího roku. Malé SUV dostane vylepšený design, rozšířenou sériovou výbavu, nové technické prvky a nově koncipovaný interiér.
T-Cross je nejmenší SUV Volkswagenu a globálně patří mezi nejúspěšnější modely značky. Během čtyř let, kdy je na trhu, si ho pořídilo zhruba 1,2 milionu lidí a na mnoha evropských trzích je aktuální verze už vyprodaná.
I proto německá automobilka přispěchala s představením verze modernizované, kterou pustí do předprodeje na konci letošního roku, přičemž nová auta dorazí na trh začátkem toho dalšího.
"Naslouchali jsme přáním našich zákazníků a důsledně jsme rozšířili silné stránky modelu T-Cross. Vylepšený design spolu s novým informačním a zábavním systémem a kompletně kvalitnějším interiérem snese porovnání s vozy o stupeň vyššího segmentu. Naše kompaktní SUV navíc nabízí velkorysý prostor pro pětičlennou rodinu, velký počet odkládacích prostorů, hospodárné motory a vysokou úroveň bezpečnosti," představuje facelift členka představenstva společnosti Volkswagen Imelda Labbéová.
Zvenku se modernizace dotkla hlavně trochu jinak tvarovaných partií vpředu i vzadu, jejichž nedílnou součástí jsou nové LED světlomety a světla pro denní svícení. Poprvé dostane T-Cross do příplatkové výbavy také chytrá Matrix světla.
Paletu barev rozšířily tři nové odstíny: nemetalický zářivě žlutý a metalický světle modrý či zářivě červený.
Změnou prošel i interiér. Volkswagen vybavil T-Cross novou generací infotainmentu, jehož displej vyčnívající nad přístrojovou desku je ústředním prvkem interiéru. Sériově dodávaný dotykový displej má úhlopříčku 8 placů, za příplatek se dá pořídit i obrazovka s uhlopříčkou 9,2 palce.
Všechny verze pětimístného čtyřdveřového modelu jsou nově sériově vybaveny digitálním panelem sdružených přístrojů a nově navržená je i přístrojová deska. Stejně jako ve větších modelech značky dostal měkčené materiály vyšší kvality.
T-Cross má v sériové výbavě manuální klimatizaci, na přání bude k dispozici automatická klimatizace s podsvícenými dotykovými posuvníky.
T-Cross patří mezi malá SUV, stejně jako třeba Škoda Kamiq, Nissan Juke, Kia Stonic, Opel Mokka, Toyota Yaris Cross nebo Hyundai Bayon. Volkswagen si přesto (nebo právě proto) dává záležet na variabilitě interiéru.
Modernizovaná verze má zdokonalené ovládání a podélně posuvná zadní sedadla. Jsou-li všechna sedadla obsazena, nabízí T-Cross zavazadlový prostor o objemu 385 až 455 litrů do výšky opěradel zadních sedadel.
Po sklopení zadních sedadel (dělených v poměru 60:40) vzniká rovná ložná plocha a nad ní prostor pro zavazadla o objemu až 1 281 litrů – do výšky opěradel předních sedadel.
Od výbavové linie "Life" je sklopné i opěradlo sedadla spolujezdce vpředu. Na ložné ploše o délce 2 398 mm tak lze pak přepravit třeba surfové prkno.
Volkswagen také výrazně zvětšil nejvyšší přípustné zatížení příplatkového tažného zařízení. Maximální hmotnost, která může seshora působit na tažné zařízení, vyrostla z 55 na 75 kg. Praktické je to třeba pro přepravu elektrokol na zadním nosiči.
T-Cross může být jako jeden z mála modelů této třídy na přání vybaven asistenčním systémem Travel Assist, který zajišťuje asistované řízení vozidla v podélném i příčném směru.
V závislosti na vpředu jedoucích vozidlech a nejvyšší povolené rychlosti dokáže upravovat rychlost jízdy automatickým zrychlováním a zpomalováním. A zohledňuje při tom také omezení rychlosti jízdy, zatáčky a kruhové objezdy.
Volkswagen rozšířil i základní výbavu, kam kromě LED světlometů přibyla multifunkční kamera, rozpoznávání dopravních značek a nový displej informačního a zábavního systému.
O stupeň výš stojí výbava "Life", mimo jiné s novými 16palcovými koly a multifunkčním koženým volantem. Na vrcholu stojí elegantnější výbavová linie "Style" a sportovnější "R-Line".