Reklama
Trh s ojetinami v Česku: Bazar v Kutné Hoře měl hned tři auta se stočenými kilometry
Čtyři z pěti inzerátů na ojeté vozy jsou podle odborníků oslovených štábem pořadu Na vaší straně nepravdivé a v Česku navíc kvete obchod s auty se stočenými kilometry. Do říše kouzel takových ojetin se vypravil reportér Jan Zálužský.
Reklama
Reklama
V následující reportáži se spolu se štábem pořadu Na vaší straně ponoříte do temných vod trhu s ojetinami. Rozhodně nepůjde o plavání v průzračném jezírku, ale bude to brodění se pěkně hustým bahnem.
Průměrné stáří osobních aut totiž v Česku atakuje šestnáct let. Zdatně doháníme Litevce anebo Rumuny. Auta zdražují a peníze na pořízení nového vozu má málokdo, a tak se z naší vlasti stává lákavý byznys pro překupníky s ojetinami a bazaristy.
"Těch podvodů na trhu v současné době spíše přibývá. Já si pamatuju, že jsme odhalili jednu Škodu Fabii, která měla stočený tachometr o 700 tisíc kilometrů," vzpomínala ředitelka marketingu a komunikace Cebia Barbora Minksová. Cebia se zaměřuje na on-line kontrolu údajů o ojetých autech.
"Bohužel v poslední době se roztrhl pytel s těmi ojetými auty," řekl advokát Ondřej Preuss. "Někdy to začíná malou lží, někdy velkou lží," uvedl specialista na ojeté vozy David Kubrt.
Související obsah
Bazar v Kutné Hoře
"Já jsem z Kutné Hory, z Kutné Hory, koudelníkův syn." Lidová píseň, kterou zná téměř každý z nás, jenže tak trochu si jako koudelníkův syn připadal i reportér Honza Zálužský, když si na okraj Kutné Hory přijel vybrat svůj vysněný vůz. Tím je Škoda Oktavia z roku 2007, která má mít podle inzerátu najeto lehce přes 200 tisíc kilometrů.
"Toto auto bylo stočené o 200 tisíc kilometrů v roce 2015 předtím, než šlo na STK. Podle výrobce bylo toto vozidlo vyrobeno pro španělský trh," řekla Minksová. Inzerát ale uvádí, že zemí původu je Německo.
Štáb se na místo vypravil se skrytou kamerou. Auto už na první pohled na nájezd 200 tisíc kilometrů rozhodně nevypadalo a klidně mohlo hrát hlavní roli v Pohádkách z mechu a kapradí. Podběhy kol se totiž podezřele zelenaly. Volant byl také pěkně ošahaný.
Reportér konfrontoval prodejce s certifikátem o nabízeném vozu, ten jasně dokládá, že auto bylo omlazeno o 200 tisíc kilometrů. "Já jsem ale nic nestáčel," bránil se prodejce. Po odchodu štábu z bazaru ještě jednou zavolal. "Já jsem mluvil s mým bráchou a byl tam měněný tachometr, proto to takhle je," vysvětloval po telefonu.
Související obsah
Právo znát skutečný stav
Právo na to znát během nákupu vozu jeho skutečný stav kilometrů rozhodně máte. "Pokud kupujeme automobil přímo z bazaru, tak ten autobazar za to odpovídá, a nelze uvést v kupní smlouvě ustanovení, že ten autobazar neodpovídá za soulad uvedených najetých kilometrů. Takové ujednání je zneužívající a nepřihlíží se k němu," vysvětlila právnička ze Sdružení obrany spotřebitelů Alena Máčová.
Octavia ale nebyla jediným stočeným autem v kutnohorském bazaru. "Takže tady máme BMW řady 6 z roku 2003. Když se podíváme na jeho historii, má stočený tachometr o více než 100 tisíc kilometrů a bylo dvakrát havarované. Když se podíváme na inzerci, tak v inzerátu je uvedeno, že vozidlo je v perfektním stavu," okomentovala Minksová.
"Takže tady vidíme od stejného prodejce další stočené auto, a je stočené z 248 tisíc kilometrů na 169 tisíc kilometrů. Bylo stočené hned poté, co bylo dovezené do z Německa do České republiky," pokračovala Minksová.
Když s podobným autem přijedete do stanice technické kontroly, můžete se snadno dostat do problémů. Pokud technici přijdou na to, že auto vykazuje nižší kilometrový nájezd než v minulosti, máte jednoduše smůlu, technickou nedostanete a s vozem nebudete moci legálně jezdit.
"Bohužel, pokud se jedná o vozidla, která jsou dovážená z ciziny, tak tam ta historie nemusí být známá, protože opravdu velké množství ojetých automobilů nepochází z České republiky," shrnula Máčová.
Související obsah
Kovářova kobyla chodí bosa
Kilometry nesedí, země původu vozu také ne, auto bylo stále v nabídce, a tak štáb na Kutnohorsko vyrazil po několika týdnech znovu. A zdá se, že si prodejce naše nedávné upozornění, že nabízí vůz s upravenou historií kilometrů, vzal k srdci.
Do bazaru zavolal další reportér a představil se jako zájemce o vůz. "Jenom upozorňuju, je tam vyměněný tachometr a motor," varoval bazarista už nového kupujícího.
To nejlepší ale na konec. Kovářova kobyla chodí bosa. Rčení, které se rozhodně neříká nadarmo a zdá se, že si to pomyslná kobyla klopýtala i kolem Kutné Hory. Prodejce totiž sám jezdil ve stočeném autě a dozvěděl se to až od štábu. To bylo stočené z 250 na 200 tisíc kilometrů, prodejce s ním pak podle svých slov najel 10 tisíc kilometrů.
Jeden prodejce, tři stočené vozy a chuť dát věci do pořádku. To je výsledek návštěvy štábu Na vaší straně na Kutnohorsku. Ani ostřílený bazarista nepoznal, že auto, ve kterém jezdí, je stočené. To svědčí o tom, že situace je vážná. Omlazené auto o sto tisíc kilometrů stoupá na ceně až o dvacet procent a některým prodejcům to za to prostě stojí.
Kdo není automechanik, nemá šanci cokoliv závadného na ojetině poznat. Ve videu níže najdete několik užitečných rad, jak poznat, že s vozem není něco v pořádku:
rod, TN.cz
Reklama
Reklama
Reklama