Ceník čtvrté generace Škody Superb na českém trhu začíná těsně pod milionem korun. U modernizované Octavie automobilka zatím přispěchala se zaváděcí edicí určenou exkluzivně pro Česko, která nabídne docela bohatou výbavu a vejde se pod 800 tisíc.
Škodovka zveřejňuje ceníky svých novinek. U nové generace Superbu je zatím k dispozici omezená nabídka motorů. U modernizované Octavie je venku zatím jen zaváděcí edice First Edition pro české zákazníky.
Zájemci o nový Superb mohou zatím volit mezi zážehovým agregátem 1,5 TSI 110 kW s mild-hybridní technologií a turbodieselem 2,0 TDI ve dvou výkonových stupních. Základní disponuje největším výkonem 110 kW a má pohon předních kol, 142kW verze pohání všechna kola.
Všechny pohonné jednotky jsou standardně spojeny se sedmistupňovou samočinnou převodovkou DSG. I nová generace je nabídce jako liftback i kombi.
Nová generace Superbu každopádně míří na vrchol automobilové střední třídy, a to jak výbavou, tak cenou.
"Zcela nový Superb představuje vrchol naší nabídky a věřím, že osloví i řadu zájemců o prémiové modely. V průběhu roku budou přicházet do prodeje další motorizace včetně nové generace plug-in hybridního pohonu," říká vedoucí českého zastoupení Škoda Auto Jiří Maláček.
U verze Selection, tedy bohatě vybavený standard, začíná ceník od 935 000 korun za liftback s motorem 1,5 TSI a od 995 000 korun u slabšího turbodieselu. Za silnější naftovou čtyřkolku už dají zákazníci přes 1,1 milionu. Za kombík se připlácí vždy 40 000 korun.
Dostanete za to například osm airbagů, zadní parkovací kameru, 10palcový virtuální kokpit, třízónový Climatronic, vyhřívání předních sedadel, 15W bezdrátové nabíjení telefonu, textilní koberce a řadu asistentů.
Výbavový stupeň Laurin & Klement pro nejnáročnější zákazníky je v nabídce od 1 135 000 korun s motorem 1,5 TSI 110 kW. Slabší diesel stojí od 1 195 000 korun a silnější už přes 1,3 milionu.
Ve výbavě za to Škodovka přidává například Matrix-LED přední světlomety, head-up displej, adaptivní podvozek DCC+ s progresivním řízením, virtuální pedál, bezklíčové zamykání a startování s alarmem, ergonomická přední sedadla s ventilací a masážní funkcí, vyhřívání zadních sedadel, paket pro spaní, navigaci, funkce asistované jízdy 2.0+ a řadu dalších položek.
Připlatit si zákazníci pochopitelně mohou za řadu paketů a individuálních výbavových prvků.
Objednávky na nový Superb by už měli přijímat všichni autorizovaní dealeři, první auta si noví majitelé převezmou v dubnu.
U omlazené Octavie přišla Škoda Auto s nabídkou velmi brzo po premiéře faceliftu. Zatím ale ukázala cenu jen za zaváděcí edici v omezeném počtu exkluzivně pro zákazníky v Česku.
Poměrně atraktivně vybavená verze First Edition stojí od 799 900 korun, pro nejnáročnější zájemce je venku First Edition Ultimate za bezmála milion.
"Octavia je jedním ze základních pilířů modelové palety značky Škoda, od roku 1996 oslovila svými kvalitami již více než sedm milionů zákazníků po celém světě. Jsem přesvědčen, že inovované provedení naváže na tyto úspěchy a potvrdí pozici bestselleru na českém automobilovém trhu," říká vedoucí prodeje českého zastoupení Škoda Auto Tomáš Duchoň.
Hlavními novinkami jsou u Octavie nové nárazníky, přepracovaná maska chladiče a hlavně jinak tvarované přední světlomety.
V úvodní limitované edici jsou k mání dva motory: s benzínovou 1,5 TSI (110 kW) a manuální převodovkou stojí Octavia First Edition od 799 900 korun, s naftovým motorem 2,0 TDI (110 kW) a automatickou převodovkou 899 900 korun. U kombíku je opět třeba počítat s příplatkem 40 tisíc.
Pokud bychom chtěli porovnat cenu s Octavií před facleiftem, tak nejblíže byla výbavová verze Style, která stála 749 900 korun s benzínovým motorem a 849 900 s naftovým.
Výbava First Edition zahrnuje například 17palcová kola, adaptivní vedení v jízdním pruhu, prediktivní tempomat, rozpoznávání dopravních značek, zadní parkovací kameru, 13palcový infotainment s navigací, volbu jízdního režimu, bezklíčové zamykání a startování s alarmem, virtuální pedál nebo vyhřívání předních sedadel, volantu i čelního skla.
Ultimate má mimo jiné 18palcová kola Lerna, panoramatický kamerový systém, osvětlení nástupního prostoru, head-up displej, asistovanou jízdu 1.5+, adaptivní podvozek DCC, kožený interiér a přední sedadla s ventilací a masážní funkcí nebo vyhřívání zadních sedadel.
Je k dostání výhradně s motorem 2,0 TDI (110 kW) a sedmistupňovým automatem. Cena za liftback začíná na 989 900 korun, kombík stojí kvůli příplatku už přes milion.
I Octavie v zaváděcí edici je možné už objednávat, první auta Škodovka zákazníkům slibuje ale až na přelomu druhého a třetího čtvrtletí letošního roku.
Kompletní ceník automobilka zveřejní později, omlazenou Octavii v něm bude nabízet ve výbavových stupních Essence, Selection, Top Selection, Exclusive Selection, Sportline a RS.