Vysněná kempingová dodávka přijíždí v nové generaci. Má spoustu vychytávek

Nová California od Volkswagenu. | Zdroj: Volkswagen Užitkové vozy

California je ikonou kempovacích dodávek. Volkswagen ji teď povyšuje na novou úroveň – ve světové premiéře představil novou generaci, která má být zase o něco praktičtější. Jako první kempingový vůz značky Volkswagen Užitkové vozy půjde do nabídky i s plug-in hybridním pohonem všech kol.

Zobrazit všechny fotky (15)

​"Nová California je ještě prostornější, chytřejší, promyšlenější, mnohostrannější a udržitelnější," slibuje značka Volkswagen Užitkové vozy k nové verzi svého bestselleru, kterého vyrobila už přes 280 000 kusů.

Základem nové Californie není VW Transit, ale dlouhá verze Multivanu stojící na platformě MQB. Dodávka zároveň přebírá koncepci od svých předchůdců a plynule tak navazuje na jeden z mimořádně úspěšných příběhů v automobilovém průmyslu.

VW samozřejmě zachoval typické prvky modelu, jako je výsuvná střecha nebo promyšlený interiér. Nová California je tak zároveň prostorným MPV pro každodenní provoz, který se ale během okamžiku může proměnit v pojízdnou ložnici, obýváček i kuchyňku v jednom.

Kempovací funkce se dají  ovládat pomocí displeje v obytné zóně, prostřednictvím informačního a zábavního systému vozu nebo v aplikaci na chytrém telefonu. Vůz navíc dostal nejmodernější pohony i asistenční systémy. A také nové uspořádání interiéru.

Všechny verze Californie budou dodávány se dvěma posuvnými dveřmi v sériové výbavě, což nabízí ještě mnohostrannější využití. A při cestování lze nově používat obě strany auta jako terasu, nad kterou se dá samozřejmě přikoupit markýza.

Související obsah

Automobilky musí udělat zásadní krok zpět. Jinak jim hrozí špatné hodnocení

7. 5. 2024

​Nová jsou i samostatná sedadla místo lavice vzadu, takže třeba jízdní kola se dají naložit dovnitř a sedadla se dají jednotlivě rozmístit podle individuálních preferencí.

Jak detailně je California vyladěná, ukazuje i malý technický detail: Všechny vnitřní LED svítilny a prvky dekoračního osvětlení je možné vypnout najednou krátkým dvojitým poklepáním na jeden z mnoha spínačů. Je to funkce, kterou člověk často marně hledá dokonce i v luxusních hotelech.

Další novinkou je plug-in hybridní pohon kombinující elektromotor a benzínový motor 1.5 TSI evo2. Dosahuje nejvyššího celkového výkonu 180 kW (245 koní) a pohání všechna čtyři kola.

Kromě něj VW nabízí čtyřválcový turbodiesel s přímým vstřikováním a nejvyšším výkonem 110 kW (150 koní) a přeplňovanou zážehovou jednotku s přímým vstřikováním paliva (TSI) vyladěnou na nejvyšší výkon 150 kW (204 koní). Jak TDI, tak i TSI pohánějí přední kola.

Všechny motory jsou spojeny s dvouspojkovou převodovkou DSG s automatickým řazením.

Související obsah

Kontroverzní Cybertruck míří do Česka. Tesla testuje, jestli by o něj byl zájem

3. 5. 2024

​Nová generace měří na délku 5173 mm (předchůdce: 4904 mm) a na šířku bez vnějších zpětných zrcátek 1941 mm (předchůdce: 1904 mm). Vysoká je 1990 mm včetně výsuvné střechy v zavřeném stavu. Vnější výška je tak identická s předchůdcem a umožňuje vjezd do podzemních garáží a parkovacích budov.

Výška interiéru je při zavřené střeše 1297 mm, při otevřené výsuvné střeše se zvětší na 2108 mm.

Společnost Volkswagen Užitkové vozy bude novou generaci nabízet ve verzích Beach, Beach Tour, Beach Camper s kuchyňkou v zádi, Coast a Ocean s plnohodnotnou kuchyňskou linkou na straně řidiče. Předprodej začne v červnu a první zákazníci dostanou svoje Californie v druhé půlce letošního roku.

Kromě Multivanu v úpravě California má VW v portfoliu i kempovací úpravu modelu Caddy v nižším segmentu a o třídu větší Grand California.