Která auta bourají nejčastěji: Výkonnější motor znamená víc nehod?

Nehoda luxusního vozu Rolls Royce s vozidlem BMW jehož posádka z místa utekla | Zdroj: AKTU.cz

Existuje souvislost mezi silou motoru a počtem nehod? Podle průzkumu carVertical rozhodně ano. Společnost celosvětově prověřovala historii tisíců aut 43 značek, a u všech platí: silnější modely se přimotají do nehody častěji než ty slabší. Jedna značka ale nad ostatními jasně vyčnívá bez ohledu na výkon.

Výkonnější auta mají vyšší počet zaznamenaných nehod než modely s nižším výkonem motoru. A platí to bez výjimky pro všechny značky. Alespoň takové jsou závěry průzkumu společnosti carVertical, který čerpal z historie prověřovaných vozidel.

Nejvyšší podíl aut se záznamem o nehodě je mezi modely BMW (68,6 %), Tesla (62 %) a Audi (55,6 %) s výkonem motoru 400 kW a víc, tedy přes 540 koní.

Naopak nejnižší podíl vozů s havarijní historií je mezi vozy Lancia (13 %), Smart (19,4 %) a Alfa Romeo (20,3 %) s průměrným výkonem motoru do 100 kW (135 koní).

"I když musí všechna vozidla dodržovat stejné dopravní předpisy, zdá se, že majitelé vozidel se silnějšími motory více riskují a mnohdy ignorují rychlostní limity," tvrdí expert carVertical Matas Buzelis.

"V rámci našeho výzkumu jsme neodhalili jedinou značku, u které by méně výkonná vozidla zaznamenala více dopravních nehod," dodává Buzelis.

Související obsah

Bídná bezpečnost na silnicích: Česko jen dotahuje průměr, proč v EU vítězí Finsko?

19. 6. 2024

​Například z modelů značky Audi prověřených na carVertical mělo záznamy o poškození 46,4 % vozů s výkonem motoru do 100 kW. U modelů s výkonem nad 400 kW byla míra poškození téměř o deset procent vyšší.

Podobné to je u fordů nebo volkswagenů – poškození z nehody si odneslo 42,6 % vozů VW s výkonem do 100 kW a 48,9 % aut s motory o výkonu 300 až 400 kW.

Míra poškození s výkonem roste i u modelů značky Tesla: záznam o nehodě má 55,6 % prověřovaných elektromobilů s 200–300 kW pod kapotou, u výkonnějších vozů s 300 až 400 kW motory je míra už 58,3 %, a u nejsilnější verzí s výkonem přes 400 kW má záznamy poškození 62 % aut.

Každé šesté BMW někdy havarovalo

Nejvyšší míru poškození ze všech sledovaných značek má jednoznačně BMW. Mezi "bavoráky" s motory do 100 kW mělo poškození 60,3 % vozů, u verzí s výkonem nad 400 kW se jednalo o neuvěřitelných 68,6 % prověřovaných aut.

Souvislost mezi výkonem motoru a počtem nehod. | Zdroj: carVertical

​U škodovek s výkonem do 100 kW byla míra poškození 51,3 %, u modelů s výkonem 200 až 300 kW poměr vzrostl na 54,8 %.

Lépe jsou na tom toyoty: záznam o poškození mělo 39,5 % vozů s motory o výkonu 200–300 kW a 36 % aut s méně výkonnými motory. I u renaultů s menším výkonem utrpěl menší nebo větší poškození každý třetí vůz (36,3 %), mezi výkonnějšími modely (200–300 kW) se dá vysledovat zhruba tříprocentní nárůst.

Související obsah

03:47

Jaká auta vydrží nejvíc kilometrů? Největší "držáky" mezi ojetinami v Česku

18. 6. 2024

​Nejvyšší průměrný výkon ze všech vozů kontrolovaných na carVertical mají modely značek Bentley (415 kW / 564 koní), Maserati (268 kW / 364 koní), Cadillac (264 kW / 359 koní), Tesla (263 kW / 358 koní) a Porsche (257 kW / 349 koní).

Naopak nejslabší motory mají auta značek Smart (59 kW / 80 koní), Dacia (72 kW / 98 koní), Lancia (77 kW / 105 koní), Fiat (83 kW / 113 koní) nebo Suzuki (87 kW / 118 koní).

Výzkum také ukázal, že kupující ojetin častěji prověřují vozidla právě s výkonnějšími motory. "Dlouhý seznam nehod či jiných poškození může být pro zájemce o koupi vozu varovným signálem. I proto je důležité se poradit s odborným mechanikem a zjistit, zda škody, které vůz utrpěl, mohou mít vliv na jeho dlouhodobý provoz," dodává Matas Buzelis.