O podvodech na STK si cvrlikají vrabci na střeše, říká ministr. Kontroly budou přísnější

Ministerstvo dopravy slibuje, že zintenzivní státní odborný dohled nad stanicemi technické kontroly a stanicemi měření emisí. Změní se i způsob kontrol technického stavu vozidel přímo v provozu, u kterých už nebude muset asistovat policie. Na českých silnicích totiž stále jezdí stovky aut, která ve skutečnosti na technickou nemají nárok.

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) vzkázal, že systém technických prohlídek musí fungovat mnohem efektivněji a je třeba omezit se podvody, o kterých "si cvrlikají vrabci na střeše". Zároveň vyzval úřady k častějším kontrolám stanic technické kontroly a měření emisí.

Stanice technické kontroly (STK) v současné době kontrolují krajské úřady, kontrolu stanic měření emisí zajišťují obce s rozšířenou působností. Oba typy stanic mají být povinně zkontrolovány alespoň jednou za tři roky.

Mimořádné kontroly

Ministr dopravy teď dopisem apeluje na kraje i obce ke zintenzivnění kontrol nad rámec stanovených lhůt. Ve vytipovaných stanicích by tak měly během následujících týdnů provést mimořádné kontroly a o jejich výsledcích informovat ministerstvo, které kontroly úřadů metodicky řídí, dohlíží na ně a zároveň má oprávnění i na přímou kontrolu stanic.

Související obsah

01:51

Policejní kontroly na emise dopadly špatně. Neprošla skoro polovina aut

26. 7. 2024 Zuzana Dumbrovská Z. DUMBROVSKÁ

​"Některé kontrolní mechanismy již máme a musíme je jen intenzivněji využívat," říká ministr Kupka. "Jiné musíme doplnit tak, aby systém fungoval mnohem efektivněji a omezily se podvody, o kterých si cvrlikají vrabci na střeše," dodává.

Automatické upozornění na podezřelé výsledky

Jako příklad už existujícího mechanismu uvádí takzvaný test poctivosti, který kontrolnímu orgánu umožňuje při provádění kontroly na vozidle přistaveném kontrolním orgánem pořizovat zvukové, obrazové a zvukově-obrazové záznamy, aniž by kontrolní technik věděl, že je kontrolován.

Ministerstvo prý chystá zpracovat metodické "check listy", které napomohou k efektivnějšímu provádění kontrol. A mnohem lepší výsledky si slibuje také od kontroly dat v Informačním systému technických prohlídek.

Související obsah

06:46

Podvody při technických kontrolách a u měření emisí? Ministerstvo chystá prověrku

15. 2. 2024

​Připravit chce automatické nástroje upozorňující na podezřelá měření a průběhy technických. Ty pak budou předávány na kraje a obce k provedení kontroly.

Řidiče bude zastavovat nová inspekce

Měnit se bude i způsob kontrol technického stavu aut přímo v provozu.

V současné době je provádějí pracovníci Centra služeb pro silniční dopravu za nutné asistence policie. Od července 2025 však místo Centra služeb pro silniční dopravu vznikne Inspekci silniční dopravy, která bude moci kontrolovat technickou způsobilost vozidel včetně kouřivosti samostatně.

"To umožní zvýšení počtu kontrol vozidel v provozu, z jejichž dosavadního průběhu je zřejmé, že řidiči často zanedbávají údržbu vozidel v mezidobí mezi technickými kontrolami a vozidly v nevyhovujícím stavu, byť s platnou STK, ohrožují životní prostředí i bezpečnost silničního provozu," vysvětluje ministerstvo dopravy.

V případě podezření na nedostatky budou inspektoři moci přikázat jízdu na nejbližší STK nebo stanice měření emisí.

Měření emisí nebo kompletní technickou kontrolu budou moci inspektoři provést i v blízkosti kamenné STK. Výsledek pak bude možné využít pro výkon státního odborného dohledu.