Zapomeňte na to co bylo, nejrychlejší sériové auto na Nordschleife nejezdí na benzín a není z Německa ani z Anglie.
Začněme tím, že jde o opravdu sériové auto na značkách, byť vznikne jen šest kusů a ty už jsou dopředu prodané. A že je to supersport na baterky. Ale nedivte se. Má propracovanou aktivní aerodynamiku, každé kolo pohání jeden elektromotor a společný výkon je jeden MegaWatt. A to je dost nálož... Na stovku zrychlí za 2,7 s a na 300 km/h se rozjede za 15,9 s. Maximální rychlost je 313 km/h.
ZAPARKUJTE SMYKEM U NÁS NA FACEBOOKU
Absolutní rekord Nordschleife, nejtěžší trati na světě, drží závodní Porsche 917 z roku 1983, které zajelo jen těžko překonatelný čas 6 minut a 11 vteřin. Nio EP9 to zvládlo za 6 minut a 45,9 sekund, tedy o dvě sekundy rychleji, než to dokázal Radical SR8, který předtím držel rekord mezi sériovými auty! Když se podíváte na video, budete doslova šokováni, jak rychlá a efektivní ta jízda je. Nezapomeňte zavřít pusu!
DOPORUČUJEME: Nejrychlejší auto na Nordschleife už není Radical, ale čínský elektromobil!
