APLIKACE TN.CZ
Autonovinky

Peugeot ukázal 2008 po faceliftu. Vylepšil design, spalování i elektromotor

Peugeot ukázal 2008 po faceliftu. Vylepšil design, spalování i elektromotor
Zdroj: Peugeot

Peugeot 2008 se přes tři roky řadí mezi nejprodávanější SUV segmentu B na evropském trhu. Francouzská automobilka od roku 2019 vyrobila téměř 700 tisíc kusů a teď chce nalákat nové zákazníky jeho prvním faceliftem.

​"Peugeot s novým modelem 2008 nadále posiluje svou technologickou identitu a dravý charakter. Jedním z klíčových prvků práce designérů je koncepce přední části vozu, jejímž zásadním rysem je podpis ve tvaru tří drápů," uvádí facelift modelu 2008 šéfdesignér značky Peugeot Matthias Hossann.

Peugeot poprvé přestavil vůz 2008 v roce 2013 jako malý crossover, který v nabídce nahradil model 207 SW. V druhé generaci uvedené v roce 2019 mírně povyrostl a délku 4,3 metru si uchoval i po faceliftu.

Úkolem designérů ale bylo umocnit příslušnost crossoveru 2008 k mohutnějším SUV a zároveň ho posunout do vyšší kategorie. "Zvýrazňuje se tak propracovaný osobitý styl, díky němuž je toto SUV tak úspěšné na všech trzích, i posun nového Peugeotu 2008 do kategorie luxusních vozů," doplňuje Hossann.

Přední část působí širší a má evokovat sílu vozu. Peugeot 2008 je po 508 Fastback a 508 SW dalším modelem, který používá nový světelný podpis se třemi svislými světelnými drápy zabudovanými do leskle černých lišt na nárazníku.

Související obsah

​U nejvyšší úrovně výbavy GT se nápadný efekt tří drápů poprvé objevuje i u full LED světlometů využívajících tři světelné moduly.

Také na zadní části se objevuje nová podoba světelného podpisu – drápy jsou tvořeny třemi tenkými dvojitými horizontálními lamelami umístěnými nad sebou, které opticky vůz rozšiřují.

Po faceliftu dostal Peugeot 2008 i čtyřpaprsková kola z lehkých slitin s designem, který se poprvé objevil u modelu 408. A nový design mají i přední, boční a zadní znaky, vzadu se táhne přes celou šířku lišty víka zavazadlového prostoru podpis Peugeotu.

Peugeot 2008 se vyrábí ve španělském městě Vigo, do prodeje se na evropském trhu dostane v létě a jeho nabídka bude zahrnovat tři úrovně výbavy a tři spalovací motory:

  • PureTech 100: tříválcový benzinový motor o objemu 1,2 litru a výkonu 100 k, vybavený systémem Stop & Start, spojený se šestistupňovou manuální převodovkou.
  • PureTech 130: tříválcový benzinový motor o objemu 1,2 litru a výkonu 130 k, vybavený systémem Stop & Start, může být spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou EAT8 nebo šestistupňovou manuální převodovkou.
  • BlueHDi 130 EAT8: dieselový čtyřválcový motor o objemu 1,5 litru a výkonu 130 k, vybavený systémem Stop & Start, spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou EAT8.

Elektrická verze e-2008 vyjede s novým motorem o výkonu 115 kW (156 koní). Maximální výkon se zvýšil o 15 procent, kapacita baterie narostla z 50 kWh na 54 kWh a díky vylepšení účinnosti se podařilo sladit nárůst výkonu s prodloužením dojezdu, který podle WLTP dosahuje až 406 km oproti dřívějším 345 km. K nabití z 20 na 80 procent má stačit jen půlhodina.

V příštím roce Peugeot rozšíří nabídku o nový hybrid – benzinový motor PureTech nové generace o výkonu 136 koní, spojený s novou šestistupňovou dvouspojkovou elektrifikovanou převodovkou, jejíž součástí bude elektromotor.

Pohonné ústrojí má nabídnout vyšší točivý moment v nízkých otáčkách a až 15procentní úsporu paliva. Při jízdě po městě by hybridní Peugeot 2008 měl umět až 50 procent času využívat elektrický režim jízdy.

Peugeot 2008 je pro lepší trakci také vybaven systémem Grip Control, který umožňuje přístup ke třem jízdním režimům: písek, bláto a sníh.

Související obsah

​V interiéru Peugeot přepracoval digitální přístrojový panel, volant i ovládání manuální převodovky, vylepšil bezdrátové nabíjení telefonů, asistenční systémy i zobrazení parkovacích kamer a přidal USB zásuvky. Kabina modelu 2008 vychází z konceptu i-Cockpit a všechny verze jsou nově standardně vybaveny desetipalcovým centrálním dotykovým displejem.

Nový Peugeot 2008 si zachovává stejné vnější rozměry: délka 430 cm, šířka 198,70 cm (včetně zrcátek), výška 155 cm. A ani objem zavazadlového prostoru se nezměnil – pojme 434 litrů (pod krytem).

Související obsah

​"Zákazníky vozu Peugeot 2008 přitahuje především jeho výrazný design, který je obecně popisován jako elegantní, originální a robustní. Oceňovány jsou také jeho všestrannost a hbitost, díky nimž je model 2008 vhodný zejména pro aktivní rodiny," dodává šéfdesignér Matthias Hossann.

A produktový ředitel Peugeotu Jérôme Micheron doplňuje: "Nový Peugeot 2008 potvrzuje svůj posun do luxusnější kategorie a vstupuje do nové dimenze. Přispívá k tomu jeho design, který je více ve stylu SUV než kdykoli předtím, konektivita nové generace a stále větší dojezd jeho 100% elektrické verze. Na velmi dynamickém trhu má nový Peugeot 2008 vše, co je třeba k tomu, aby zůstal na samém vrcholu stupňů vítězů mezi kompaktními SUV."

vak, TN.cz

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz

Související témata

Důležité Události