Exšéf Audi už zná trest za podvody. Bývalý ředitel koncernu VW se mu zatím vyhýbá

Bývalý šéf automobiky Audi Rupert Stadler před soudem. | Zdroj: Profimedia

Bývalý ředitel Audi, šéf vývoje motorů a vedoucí inženýr automobilky. To jsou první potrestaní v takzvané kauze Dieselgate, ve které koncern Volkswagen přiznal záměrné manipulace s emisemi milionů vyrobených naftových aut.

Exšéfovi německé automobilky Audi Rupertu Stadlerovi reálně hrozilo za podvody v kauze Diselgate vězení, v květnu se ale přiznal, že proti manipulacím s emisemi nezakročil, přestože mohl.

Právě tohle přiznání ho podle všeho před pobytem za mřížemi zachránilo. Stadler přistoupil na dohodu o vině a trestu, a v úterý si tak u soudu v Mnichově vyslechl mírnější rozsudek: podmínečný trest na rok a devět měsíců.

Odsouzený spolu s ním byl i bývalý šéf vývoje motorů Wolfgang Hatz a jeden z vedoucích inženýrů Audi. I oni dostali podmínku – šéf vývoje v délce dvou let a vedoucí inženýr v délce 21 měsíců, čili stejně jako Stadler.

Součástí dohody jsou ale i poměrně vysoké pokuty. Stadler musí zaplatit 1,1 milionu eur (přes 26 milionů korun), Hatz 400 tisíc eur (skoro 9,5 milionu korun) a odsouzený inženýr 50 tisíc eur (téměř 1,2 milionu korun).

Související obsah

VW mění strategii: Jaká je budoucnost Škodovky? Elektrická, vzkazuje automobilka

21. 6. 2023

​Vedle toho musí bývalí manažeři zaplatit náklady soudního řízení. Další původně obviněný inženýr Audi zaplatil pokutu už dříve a dalšímu trestu se vyhnul.

​Koncern Volkswagen se k podvodům už v roce 2015 po obvinění amerických úřadů přiznal, proces s manažery Audi se táhl od roku 2020, soud jednal dohromady přes 170 dní. Podle mluvčího zemského soudu v Mnichově šlo o zkoušku, ve které justice obstála. Úterní rozsudky jsou každopádně zatím nepravomocné.

VW instaloval do milionů dieselových aut různých značek po celém světě podvodný software, který dokázal manipulovat s množstvím emisí během testů. Při měření tak byly emise mnohem nižší než v reálném provozu.

Související obsah

Volkswagen přiznává chybu, která přivádí řidiče k nepříčetnosti. Slibuje nápravu

23. 6. 2023

​Stadler podle soudu o manipulacích věděl, ale nezasáhl, a až do začátku 2018 tak podvody při měření toleroval.

Bývalý šéf Audi je každopádně zatím prvním odsouzeným členem vedení koncernu. Před soudem v separátním procesu stojí i čtyři top manažeři Volkswagenu a také bývalý šéf celého koncernu Martin Winterkorn. Jeho kauza se ale zatím neposouvá kvůli jeho zdravotnímu stavu a pokračování je nejisté.