Korejská automobilka postupně rozšiřuje velkou svolávací akci na starší auta kvůli riziku požáru v řídící jednotce elektronického stabilizačního systému ESP a jednotce pro hybridní jednotky. Celkem už může být postiženo více než milion vozů několika modelových řad, upozorňuje web Svolávačky.cz.
V evropském systému Safety Gate pro rychlou výměnu informací o nebezpečných výrobcích přibyly před pár dny informace o možném riziku u SUV Hyundai ix35 vyrobených v letech 2010 až 2013 v Česku.
"Brzdová kapalina se může vlivem několika faktorů dostat do elektronické řídicí jednotky hybridních vozidel / elektronické kontroly stability (HECU/ESC) a způsobit zkrat a požár," popisuje možný problém web Svolávačky.cz.
Problém by měla vyřešit instalace přepracované pojistky. Hyundai tak majitele zmíněných aut svolává do servisů.
Akce se týká 362 438 vozů, ale jde o rozšíření původní svolávací akce z loňského roku. "Celkově už může být postiženo více než milion vozů několika modelových řad," upozorňuje web Svolávačky.cz.
Automobilka kvůli riziku zkratu a požáru svolávala v první fázi do autorizovaných servisů po celém světě 76 065 vozů modelových řad Grand Santa Fe, ix35 a Veloster vyrobených v letech 2011 až 2014.
Letos v lednu se rozjela další fáze této svolávací akce pro 251 422 vozů modelových řad Equus, H1, iX55 a Santa Fe vyrobených v letech 2007 až 2014. A k uvedeným modelům se podle některých zdrojů přidal i Hyundai i40.
Třetí fáze se podle databáze německého úřadu Kraftfahrt-Bundesamt dotkla dalších 784 027 vozů modelových řad Accent, Azera, Genesis, Grandeur, ix35 a Tucson vyrobených v letech 2009 až 2014 v Jižní Koreji.
A v březnu doplnily všechny zmiňované modely další "české" Hyundai ix3 z let 2010 až 2013.
Další svolávací akce se pak týká novějších vozů Hyundai Tucson 1,6 Tdgi 48V vyrobených v České republice v období od září 2022 do září 2023. Svoláváno je 21 754 vozů, u kterých hrozí při čelním nárazu poškození kabelu baterie. Může to způsobit elektrický zkrat, což zvyšuje riziko požáru motorového prostoru po havárii, uvádí zpráva Safety Gate.
A v databázích má Hyundai ještě jednu svolávačku: 3412 kusů Hyundai i10 s datem produkce od 27. 3. do 20. 5. 2024 musí do servisů kvůli možné závadě na sestavě ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR), která způsobí rozsvícení kontrolky a zastavení motoru.
"Pokud si myslíte, že by se svolávací akce mohla týkat vašeho vozu, měli byste se obrátit na nejbližší autorizovaný servis a požádat o bližší informace. Po nahlášení VIN kódu vozidla zjistíte, zda se na vašem autě závada vyskytuje, či zda již byla vyřešena předchozím majitelem v případě, že se jedná o vůz koupený z druhé ruky," dodává web Svolávačky.cz.
Využít můžete i kontaktní formulář na stránkách Hyundai.
O svolávačce se řidiči nemusí dozvědět. Může jim přitom jít i o život – podívejte se na reportáž pořadu Na vaší straně (11/24):