Inzerát
Luxusní offroad z budoucnosti. Umí se přeměnit z kupé na pick-up
Návštěvníci v legendárním českém sci-fi seriálu z 80. let přicestovali z budoucnosti kultovním autem Lada Niva. Automobilka Audi pro cestu z budoucnosti zvolila také offroad, konkrétně koncept Activesphere, tedy něco mezi pick-upem a SUV či SUV kupé.
Inzerát
Inzerát
Lada Niva uměla v seriálu Návštěvníci změnit barvu, espézetku, uměla jezdit bez řidiče, a dokonce "krtkovat", tedy jezdit pod zemí. Audi Activesphere neumí ani jedno, přesto je to také ukázka budoucnosti. Budoucnosti, která je o něco reálnější než ta seriálová. Německá automobilka na svém konceptu ukazuje, jak by taková budoucnost v jejím podání a v podání koncernu Volkswagen jednou skutečně mohla vypadat.
Activesphere je luxusní elektrické SUV, které se umí změnit na pick-up, navíc pracuje s rozšířenu realitou. Zadní sklo vozu se dá vysouvat dopředu, čímž se otevírá plochý kufr a vytváří otevřený prostor, má modulární korbu, na kterou se dají naložit třeba kola. Lyže zase v zimě připevníte do speciálních držáků, které vyjíždějí ze střechy.
Koncept je v horní části z většiny prosklený, ve spodní části zase plastový, ačkoliv prosklené jsou i boční dveře nad prahy. A průhledná je dokonce čelní maska.
Související obsah
Exteriéru dominují 22palcová kola. Výrazná světlá výška se dá regulovat díky adaptivnímu vzduchovému odpružení podle toho, jestli právě jedete terénem, nebo naopak po dálnici.
Uvnitř futuristické kabiny jsou čtyři samostatná sedadla, která vypadají spíše jako křesla. Volant se dá zasunout v případě plně automatické jízdy. Palubní deska je jednoduchá a "čistá". Nikde nejsou vidět žádné displeje či obrazovky, vozidlo totiž využívá rozšířenou realitu.
K zobrazení všemožných údajů, ukazatelů a ovladačů se používají speciální brýle. Na rozdíl od virtuální reality, které ukazuje zcela nový obraz, ta rozšířená vrství trojrozměrný digitální obraz na skutečné věci.
Audi její využití v autě nazývá "neviditelnou" nebo "digitální". Virtuální displeje "Audi Dimensions" se pohybují podle toho, kam se řidič dívá, a také se mění podle jeho očekávaných potřeb. Vše lze ovládat gesty.
Audi zdůraznilo, že nemá v plánu vyrábět vlastní brýle pro rozšířenou realitu, na integraci technologie do vozidla bude spolupracovat s partnery.
Související obsah
Stejně jako aktivní záď jsou i brýle pro rozšířenou realitu pouze konceptem, který ukazuje, co by mohlo být v budoucnu součástí běžných aut. Ani jedna technologie se však nemusí nutně objevit v sériové výrobě.
"Nikdy neříkej nikdy. I když zatím nemáme žádné konkrétní plány," usmíval se při představení Activesphere stratég značky Audi Philipp Gündert.
Activesphere měří na délku necelých pět metrů, rozvor má bezmála třímetrový. Vůz pohání dva elektromotory s celkovým výkonem 442 koní. Dojezd má být kolem 600 kilometrů a na 80 procent prý nabijete za méně než 25 minut.
Související obsah
Koncept je už čtvrtým z řady Sphere, která má představit futuristické vize Audi. Už v roce 2021 představila automobilka dvoudveřový roadster Skysphere, v dubnu 2022 následoval sedan Grandsphere a minivan Urbansphere.
Podle Günderta mají všechny vozy některé prvky, které se dostanou do výroby, ale zatím jde spíš o designové záležitosti.
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát