Automobilka Mazda zveřejnila nové logo. Jde o první výraznější změnu tradičního "okřídleného" písmene M po 28 letech. Nový znak je moderně minimalistický, vyvedený černými liniemi.
"Naším cílem bylo vytvořit symbol, který představuje posun k ještě čistější a modernější sebeprezentaci. Černá barva je nadčasová a zdůrazňuje základní design bez rušivých prvků," vysvětluje automobilka Mazda proměnu svého loga.
Zjednodušená verze znaku podle ní lépe odpovídá moderním trendům a vypadá lépe na smartphonech i na displejích notebooků.
Nový design poprvé unikl už vloni v létě, kdy si automobilka zaregistrovala ochranou známku u japonského patentového úřadu, oficiálně ho Mazda vypustí do světa až letos, kdy oslavuje 105. výročí od založení značky.
Základní tvary tradičního znaku zůstaly zachovány, ale nové logo je ploché, ztratilo kovovou texturu i trojrozměrné vystínování. Roztažená racčí křídla mají ostřejší, rovné linie.
Tvůrci se inspirovali designovými trendy i designovou filozofií automobilky Kodo – Soul of Motion (duše v pohybu), kterou reprezentují ladné křivky i elegance exteriéru jednotlivých modelů a také sladění s detaily v interiéru.
Marketingoví experti zjednodušení loga oceňují, mělo by značce pomoci oslovovat mladší generaci řidičů. Automobilka ho sice zatím nenasadila ani na svoje redesignované webové stránky, ale prý ho začne postupně využívat v marketingových a digitálních kampaních a následně také nasazovat na svá auta. Aktualizované logo by ovšem také mohlo koexistovat se současným designem v závislosti na jejich využití.
Vývoj loga společnosti Mazda:
Dosavadní 3D logo automobilka používá od roku 1997. Inspirací pro něj byl letící racek a "okřídlené" písmeno M mělo zároveň znázorňovat "růst" a "zlepšení". V roce 2015 automobilka jen vyměnila doplňující modrý nápis "Mazda" za stříbrný.
Firma Mazda byla založena 30. ledna 1920, ale nejdříve vyráběla náhražku korku a později nářadí. První vozidlo (tříkolový náklaďáček) vyrobila až v roce 1931. První osobní auto – čtyřmístné dvoudveřové coupé Mazda R360 následovalo dokonce až v roce 1960.
Název si firma vypůjčila od "pána moudrosti". Ahura Mazda byl totiž perským bohem světla, moudrosti, inteligence a harmonie. Ale název odkazuje také na jméno zakladatele společnosti, kterým byl Jurijo Matsuda. A jeho příjmení se v japonštině vyslovuje jako Mazda.
Redesign Mazdy navazuje na změny u dalších automobilek – trendu zjednodušování už podlehly třeba VW, Audi, Mini, BMW, Volvo, Lotus, Peugeot, Citroën, Renault, Nissan, Dacia, Ford, Lancia, Lamborghini nebo Aston Martin. A také tuzemská Škoda.