Škodovka sníží počet zaměstnanců. Kvůli elektromobilům musí škrtat náklady

Potřebujeme omezit náklady, snížíme počet zaměstnanců. Na konferenci odborného časopisu Automobilwoche v Mnichově to uvedl šéf automobilky Škoda Auto Klaus Zellmer. Původní informace o škrtání pětiny pracovních míst Škodovka následně upravila – do roku 2028 chce snížit počet zaměstnanců o 15 procent, půjde o pozice, které se přímo nepodílejí na výrobě.

Škoda Auto v následujících třech letech sníží počet zaměstnanců o 15 procent. Má jít o pozice, které se na výrobě podílejí jen nepřímo. Pro automobilku jen v Česku pracuje přes 35 tisíc lidí, celosvětově víc než 40 tisíc.

K redukci počtu lidí má dojít "přirozenou fluktuací", uvedl generální ředitel Škody Klaus Zellmer pro německý časopis Automobilwoche. Týkat se to prý nebude přímých zaměstnanců ve výrobě, ale půjde hlavně o agenturní pracovníky a "kancelářské" pozice.

Za propouštěním stojí růst nákladů na výrobu elektromobilů a také nízké marže při jejich prodeji. Vedení automobilky opakuje, že u elektromobilů má marže mnohem nižší než u aut se spalovacím motorem, aby udržela finální cenu co nejníže.

Navíc stále hrozí, že bude muset platit pokuty za emise vyrobených aut, která letos vyrobí, což by Škodovku mohlo přijít na stovky milionů eur.

Související obsah

02:18

Škodovka doma drží pozici lídra. Její elektromobily ale v Česku poráží Tesla

28. 1. 2025

​Škoda Auto v únoru spustila v Mladé Boleslavi výrobu nové elektrické modelové řady Enyaq, před koncem loňského roku vyslala na trh menší elektrický crossoveru Elroq, který se prodává za cenu srovnatelnou s Karoqem, a na letošek chystá premiéru ještě menšího modelu Epiq s cenovkou kolem 600 tisíc korun. K tomu by měla podle Zellmera přibýt i elektrická verze Octavie.

"Úspěch značky Škoda je založen na rozsáhlé modelové řadě a relativně nízkých fixních nákladech," podotkl Klaus Zellmer pro Automobilwoche.

Související obsah

02:18

Volkswagen má plán, jak uhasit krizi. Zachránit ho má i levný elektromobil

7. 2. 2025

​Automobilka chce letos zvýšit prodeje o osm procent a dostat se přes milion vyrobených vozů. Loni celosvětově vyrobila více než 925 tisíc aut, tedy o 4,2 procenta než v roce 2023. Pomoci k dalšímu růstu mají i trhy v Indii, Vietnamu nebo na Blízkém východě.

Zellmer na konferenci v Mnichově také potvrdil, že souzní s cíli klimatické neutrality, ale varoval před "násilnou" regulací. Boj proti změně klimatu je podle něj možný jen tehdy, když na to přistoupí i zákazníci.

Škodovka zaspala s elektromobily. Teď z toho naopak těží, říkají ekonomové (12/2024):

​