Ženevská autošou startuje. Zatím jen pro novináře a odbornou veřejnost, ve čtvrtek už vypukne na plno. Jaké jsou největší taháky?
Nejpopulárnější evropský autosalon otevírá své brány. Výstaviště Palexpo ve švýcarské Ženevě hostí to nejlepší, co automobilky chtějí ukázat světu. Některé novinky už výrobci poodhalili úzkému kruhu novinářů a odborníků, další postupně ukazují v předpremiérách a premiérách.
Veřejnosti se brány 88. ročníku ženevské výstavy otevřou ve čtvrtek, akce potrvá až do 18. března.
Letos se akce účastní 180 vystavovatelů, největší pozornost je věnována populárním SUV a také elektromobilům nebo alespoň vozům s hybridním pohonem. A která auta se stanou hvězdami autošou?
Přípravy na letošní autosalon v Ženevě:
Audi
Audi předvádí svou odpověď na BMW řady 5 – model A6, tedy o něco zmenšenou “áosmičku“. Díky poloautonomnímu softwaru umí A6 v určitých situacích úplně samo zrychlit, brzdit a dokonce měnit jízdní pruhy.
Dalším výstavním kouskem Audi je elektrické SUV E-tron. To bude na trhu soupeřit hlavně s Teslou X a další elektrickou novinkou Jaguar I-Pace. Napájení pro E-tron zajišťují tři elektromotory - dva pohánějí zadní kola, jeden přední. Výkon řešení E-tron quattro má elektromobilu zajistit zrychlení 0-100 km/h za 4,5 sekundy.
Citroën
Se zajímavým designem i variabilitou vyráží mezi osobní dodávky nový Citroën Berlingo. Prodávat se bude v základní i prodloužené verzi a na výběr budou dva zážehové motory o objemu 1,2 litru a čtyři 1,5litrové diesely. Zajímavá by měla být cena kolem půl milionu.
Koncern PSA přivezl i další MPV pod značkou Peugeot - Rifter.
Honda
Nová generace Hondy CR-V bude nsa trhu už na podzim, kdy začne konkurovat Fordu Kuga a Toyotě RAV4. Poprvé bude mít sedmimístnou verzi, nové světlomety a novou výbavou interiéru. Honda prozradila, že zavazadelník je širší, hlubší i delší než předchozí generace. V nabídce motorů přibyl hybrid, naopak zatím chybí diesely.
Hyundai
S agresivnějším designem proti stávající generaci vyjíždí nový Hyundai Santa Fe. Dostal nové funkce, třeba systém, který varuje, že se pasažéři na zadních sedadlech chystají otevřít dveře do cesty projíždějícímu autu, nebo automatické nouzové brždění. Vyzve silné soupeře mezi velkými SUV, mimo jiné Škodu Kodiaq, Kiu Sorento nebo Peugeot 5008.
Druhou hvězdou automobilky Hyundai bude malé elektrické SUV Kona. Ta půjde už letos do prodeje se dvěma bateriemi, přičemž větší má mít dojezd až 500 km při výkonu elektromotoru těsně nad 200 koní. To by jí řadilo hodně vysoko v konkurenci elektromobilů, jako je další ženevská novinka Renault Zoe R110 nebo Nissan Leaf. Spekuluje se o ceně pod 900 tisíc korun.
Jaguar
První elektromobil Jaguar I-Pace vyvolal už dost humbuku, teď se ukáže v plné kráse. Rodinné SUV už si předobjednalo několik stovek zájemců, přestože finální design nebyl znám. Cena vozu by se měla pohybovat kolem 1,5 milionu korun. O napájení se budou starat dva elektromotory – na každé nápravě jeden – s dojezdem přes 500 km na jedno nabití.
Kia
Nový Ceed je v Ženevě už bez apostrofu v názvu a také je nižší a širší než generce, kterou nahrazuje. Ceed dostal nová LED světla vpředu i vzadu a zajímavou úpravu interiéru. V nabídce je benzín s objemem 1,4 litru a jediný 1,6litrový diesel.
Víc pozornosti na sebe možná strhává “korejský passat“, nová Kia Optima. Dostane nový vznětový motor o objemu 1,6 litru s výkonem134 koní a benzinovou variantu s výkonem dokonce 178 koní. A Kia se vytáhne i se sportovními verzemi Optima GT Line a GT.
Mercedes
Mercedes předvádí hodně atraktivní rodinku. Zájem jistě bude o čtyřdveřovou variantu Mercedes-AMG GT, které se postaví na pomyslný start třeba vedle Porsche Panamera. Varianta GT R V8 může mít více než 800 koní. Kromě řady výkonných benzínových a naftových motorů budou v nabídce i elektrifikované modely.
K vidění bude i nová nejpokročilejší, nejmodernější a o něco větší generace rodinného hatchbacku Mercedesu třídy A, která by měla být na trhu v létě. Třetí model Mercedesu, který dorazil do Ženevy, je lehce faceliftovaná verze třídy C.
Peugeot
Luxusní fastback 508 je novou chloubou značky Peugeot. Styl je inspirovaný úspěšnými SUV 3008 a 5008. Top model 508 má ztělesňovat generační skok automobilky a posun k luxusu, designu a novým technologiím. V nabídce bude několik benzinových a naftových motorů. Základní cena by se mohla vejít pod 800 tisíc korun.
Polestar
Tahle značka poprvé hraje sólo. Polestar je součástí skupiny Volvo, ale vyvíjet má vlastní modely. V Ženevě ukazuje velké čtyřmístné hybridní kupé Polestar 1. Dva elektromotory, které dodávají sílu 215 koní, podporuje benzinový dvoulitr a kombinovaný výkon už roste na 592 koní. Polestar příbuznost s Volem nezapře, hlavně v interiéru je “jednička“ hodně podobná S90 a V90.
Range Rover
Land Rover slaví 70. narozeniny novou dvoudveřovou verzí Range Roveru SV Coupé, které se vyrobí limitovaných 999 exemplářů. Auto vychází z dvoudveřového konceptu Range Stormer, který byl představen už v roce 2004. Kupé pravděpodobně dostane zážehový motor V8 s objemem 5,7 litru. Cena? Odhaduje se na více než 4 miliony korun.
Seat / Cupra
Seat přichází s novou značkou Cupra a ukáže ji na velmi zajímavém modelu – sportovně vyhlížejícím SUV Cupra Ateca. Cupra má být sportovní značka a motory Atecy to dokazují – nejsilnější 2.0 TSI má výkon 296 koní a zrychlení z nuly na sto za 5,4 vteřiny. Vůz dostal automatickou sedmistupňovou převodovkou DSG a pohon čtyř kol ve standardu.
Škoda
Broušeným drahokamem Škodovky je Vision X. Koncept má být předobrazem nejmenšího SUV, které má automobilka v budoucnu nabízet. A také ukázat, kam se ve Škodě i v celém koncernu VW chtějí ubírat při vývoji nových motorů Vision dostal pro ženevský autosalon unikátní hybridní pohon s kombinací spalovacího motoru na benzin i CNG a elektromotoru. Vision X by měl umět stovku za 9,3 sekundy.
Design odpovídá konceptu, takže oslní detaily z broušeného křišťálu, výsuvnými klikami a palubní deskou s volně umístěným displejem. Sériově vyráběné auto, které z konceptu vzejde, bude postavený na základech Seatu Arona a Volkswagenu T-Roc, na trhu by mělo být příští rok.
Druhým esem mladoboleslavské automobilky je omlazený oblíbený hatchback Fabia. Ta dostane nové světlomety, nárazníky, moderní konektivitu, bezpečnostní asistenty a další varianty individuálního přizpůsobení. Prodávat se bude od druhé poloviny roku jen s litrovým benzinovým motorem.
Toyota
Dlouho očekávaný návrat legendární sportovní značky Supra je zatím zahalen tajemstvím. Nová supra vzniká spolu s BMW Z4 v rámci spolupráce obou automobilek. Zatím není jasné, jak přesně bude znít celý název modelu, Toyota chce víc ukazovat svojí sportovní divizi Gazoo Racing (GR), podobně jako Mercedes prodává své hot modely pod značkou Mercedes-AMG.
Očekává se, že Supra vyjede s přeplňovaným třílitrovým benzinovým motorem o výkonu kolem 340 koní a osmistupňovou automatickou převodovkou.
Pozornost je na Toyotu upřená i v úplně jiném segmentu. Automobilka aktualizovala i městské mini Aygo, které v létě půjde do souboje s Hyundai i10, Kiou Picanto nebo Škodou Citigo. Litrový benzin by měl mít menší spotřebu a nižší emise. Zároveň Toyota slibuje zábavnější jízdu díky novému nastavení.
Dalším kouskem, který se v Ženevě představí s logem Toyota, je její stěžejní rodinný model Auris, který chce vyzvat třeba Škodu Octavia či Volkswagen Golf. Auris dostal nový design a hybridní pohon, který kombinuje benzinový motor o objemu 2,0 litru s elektrickým motorem.
Volkswagen
Futuristický koncept ID Vizzion naznačuje, jak Volkswagen vidí budoucnost. Je to auto elektrické a autonomní.
Uvnitř není ovládání pro řidiče, jen čtyři sedadla a informační systém ovládaný hlasem a gesty.
Volvo
Švédská automobilka v pondělí slavila titul evropského Auta roku 2018 se svým XC40.
Ale hlavní trumf v Ženevě teprve vynese – elegantní kombík střední třídy V60. Ten sází na tradiční hodnoty téhle značky: bezpečnost, moderních technologie a prostor. V nabídce má být s kompletním sortimentem benzínových a vznětových motorů i ve verzi plug-in hybrid. V další fázi na něj Volvo naváže sedanem S60.
